ну если есть борские то однозначно стоит поюзать  но верится с трудом, хотя на фокусах стоят борские стёкла и на камри тоже.

Если хочешь оригинал, возьми с разборки, будет дешевле.

А на счёт китайских стёкол, они очень даже неплохие. До Силфи у меня была карина 96г. На трассе от встречного грузовика  прилетел камень, по  визуальному ощущению было похоже на выстрел. Стекло в паутинку. На следующий день поехал в автомагазин, купил «Китай» за 3500, молдинг и в сервис. Там отдал ещё 2000 тысячи- час работы и всё. После замены до продажи отъездил 1,5 года- нареканий не было    Самое главное, по ударной прочности они ничем не хуже оригинала.  Проверено временем и людьми.              &n
bsp;        
Так что если найдешь «Китай» то ставь.

Тема для форума, а точнее даже не тема, а вопрос, в уже существующей теме - теперь "Отзыв владельца" 

тут конечно не совсем информативно

Скупой платит дважды. Отдал бы за скол 200 руб и ездил бы дальше довольным как удав...но это так к слову.

Теперь к делу, Если вдруг вы услышали что по стеклу попал камешек и образовался скол или маленькая трещина, то не медля останавливайтесь ибо при поездке кузов играет и скол может быстро терекасти в трещину и заклейте это место широким скотчем( прям  не жалея, на 10-20 см вокруг скола). Это способствует не распространению трещины и вы сможете доехать до ремонта стекол без каких либо для себя последствий.

У меня трещин и сколов много и все благополучно заделываю. Я конечно не скептик, но оригинальное ниссановское стекло куда лудше чем китайское, хотя при замене навернека возьму китай.