вчера сделал, ни чего ни где не наращивал, короткий в дросселе закольцовывает, длинный за место короткого

Nissan Bluberd Sylphy, 2003, QG18 2WD

Тем кто надумает менять цепь или сервисмены будут разводить на замену цепи, проверить элементарно.



взято отсюда

[hide]http://autodata.ru/item.osg?idt=74&idn=1568[/hide]

Nissan Bluebird Sylphy 1,8 Vi 2002 QG18DE

С неба рвет хмельная муть
Для чего ему я каюсь?
Скоро верою отмаюсь
Вместо крови в жилах ртуть
(ДДТ Ю.Ю.Шевчук)

ссылка дохлая

Все дружно утверждают, что на тормозах не экономят. А некоторые продолжают протачивать диски. При том что в мануале написано: предельно минимальная толщина диска 20мм. Из личного опыта могу сказать, в среднем, такой износ дисков достигается на двух комплектах колодок. Понятно, что в россии в мануал редко кто смотрит, и стараются использовать по максимуму все и вся. Но палку перегибать не стоит. Сильно изношенные диски могут и лопнуть при экстренном торможении.
Еще один момент, если диск поведен, т.е. бъет - а это как правило следствие резкого температурного перепада. Ну и вы, конечно знаете, из курса школьной физики, что прирезком температурном перепаде появляются микротрещины. Что в свою очередь также не прибаляет прочности дискам. А если их еще после этого проточить, тем самым уменьшив толщину, то вы уж меня увольте...

PS все сказаное выше ИМХО, убеждать кого-то или спорить я не собираюсь, и вам самим решать экономить ли, или не стоит дело экономии 2-2.5тр.

X-Trail 2011 T31 MR20 CVT 4wd | X-Trail 2008 T31 MR20 CVT 4wd | Было: QASHQAI 2007 J10 MR20 CVT 4WD | 2 Sylphy QG15 2001 и QG18 2002 | Wingroad 2002 Y11 QG15 AT 2wd

В общем все сделали. Сейчас полный айс)). Как и говорил не работали два канала идущие от мозгов к регулятору ХХ. Мастер сам удивился как я ездил раньше и обороты были в порядке. Хотя я помню было как раз два случая когда не стого ни с сего оброты плясали как хотели и на холостых и при нагрузке, может тогда и навернулись эти два канала. В общем починили схему, отдал 4 рубля за работу с схемой. С помощью сканера потом все прописали в мозги и выставили нужные обороты.
А в двиг я полез потому что уже не возможно было ездить с таким шумом металлическим, теперь все тихо. А про мастеров, да может я и ошибаюсь, может и есть гдето хорошие, просто мне не попадались. Один вообще мне сказал тыкая сканером: "У тебя цепь растянута", в ответ ему говорю: "цепь менял вчера", после чего он развел руками и все делай что хочешь. Поэтому лучше сам.

Роман, как машинка? В СТО закончили работу или еще нет? Если закончили, опиши подробнее что им удалось выявить

Мои пять копеек!
Я не понял автор что старые колодки воткнул? Если да то это не правильно!!!
На счет проточки, при проточке диска уменьшаеться толщина диска, что ведёт к повышению темературы последнего.
Ктонибудь смотрел на диск сверху вниз в каком состояние перемычки, например у меня при замене оказалось что третья часть разрушена почти полностью! Конечно он не лопнет, но вот жесткость нарушена и его опять поведёт! Что касаеться цены за диски я себе поставил за 850 рублей штука вот такие ADN14341 вроде япония сказали. Покрайне мере на колодках этой марки есть гравировка джапан!

NISSAN BLUEBIRD SYLPHY QG15DE 2WD, 2001/12

Роман, ты авантюрист...Зачем ты полез в двигатель?... Только потому что нашлось свободное время и немного денег??? Думаешь что путем частичной замены какых то деталей, как тебе показалось цепи ты решыл всю проблему...?
Зря говоришь что не найти хорошего мастера. Есть такие. Именно он бы выстроил тебе четкую картинку твоих проблем и грамотно начинать их устранять с минимальными затратами.
Пробег у тебя под 200т. и возможно итребует капиталки, а может у тебя натяжытель подвис, всего то...,опережение зажигания, и т.д.+ что еще найдут теперь. и как будут учить двиг нормально работать. Короче у тебя каламбур... Где фотки изношенных деталей с новыми. Если оставил хотябы одну из звездочек уже работающих, то только хуже себе сделал.
А вообще молодец что вникаешь в проблемы САМ.

Nissan Bluebird Silphy, 2003, QR20DD

Прям на машине протачивается за 15 минут один диск


Протачивается неснимая с машины и биений неможет быть.


Мне тоже похожим аппаратом точили,сразу с двух сторон точит в два прохода один диск.Уже год полёт нормальный

Bluebird Sylphy 2000, ,Seiran - был
Daihatsu Be-go ,2010
г.Арсеньев

мне еще даже то того пробега очень далеко
автор, молодец

Chevrolet Laсetti 2008 механика

Зимой шум цепи был еще громче и ужасней чем летом. Машина заводилась без прогрева ночью до -25, ниже этой температуры нет. Но если завелась то работала как трактор "Кировец")). Для снятия звезд распредвала нужно снять клапанную крышку и верхнюю боковую, но надо держать цепь чтоб на звезде колена метки не слетели. А звезду колена не поменять без снятия всех крышек. Вчера загнал авто на сто, чтоб посмотрели что с оборотами. Пришлось оставить там. Вообщем по словам диагноста, не работали два канала которые идут от мозгов машины, тобишь той самой микросхемы которая у всех горит если попадает антифриз. Меняли регулятор ХХ, и чет паяли на схеме. Сказали что эта поломка не зависит от замены цепи. Сейчас заберу машину, напишу поподробней про ремонт.

ОПУПЕТЬ! Да, уж, на такую работу решиться, это нечто.
МОЛОДЦА!

Что говорят в сервесе? Как машина себя вела в -20 в -30 мороза (особенно без прогрева ночью)? Можно ли сменить цепь и звездочки без снятия боковой крышки?

Пробег на момент замены цепи был 90тыс. где-то, но я уверен на 200% что он дико смотан назад.

Ну ты смелый , МОЛОТОК

SYLPHY 2001г. кузов QG10; двигатель QG18

плюс тебе! но сам даже по отчету не решусь с таким гемором... лучше в сто поеду...

Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001

Молодца...картинки бы желательно расположить согласно тексту, так понятнее будет... и я еще не увидал какой пробег у тебя был когда менял цепь ???

QG10, 1.8Vi, 2003г. + Liberty RM12 2.0 2003г

фигассе! только по-моему отложений масляных многовато???

Sylphy 2003, QG18, QG10

Статья стоящая! Вот только жаль роман ни на одной встрече не появился! Нам такие ребята нужны

Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ!
ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005
Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007
Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008
Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011
Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК,
ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ
На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА

просто молодца,СУПЕР отчёт.даже от меня + в репутацию!!!

Bluebird Sylphy QR20DD 2001г.в.
с наклекой клуба