Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Всё просто здорово !!!! Если честно .. я по роду своей деятельности (автодиагностик)уже лет 8 устанавливал на наши ТАЗы ---эфффект ---БЛАГОДАРНАСТЬ и заработать можно неплохо ..(правда первые ЭЛЕКТРОПОМПЫ-это я так их называю-- ещё и на газелях тогда не ставились ---были грубоваты и громоздки ..да и шумели --точнее выли -- но работали ))) правда иногда недолго ... зато они всегда оправдывали своё предназначение ))) только надо всё делать аккуратно и в первую очередь через голову прогнать ... у каждого индивидуально А ЭКЗЕМПЛЯРЧИК ..очень даже неплохо выглядит ..и как всё продумано ))) я вот на свой очередной автомобиль хочу воткнуть ... как раз подыскиваю варианты --очень вовремя - спасибо )))_ Ввообщем - было приятно чувствовать что ты не один такой =)))) удачи -
Все это полная хрень. По новым правилам гореть обязательно должен ближний свет фар или дневные ходовые огни. ПТФ ну никак не проходят как дневные ходовые огни.
ты не прав
19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Т.о. в тумане и сумерках противотуманные фары теперь следует включать с ближним светом фар. Включение ближнего света или противотуманных фар в дневное время суток теперь обязательно.
Нормально будет себя вести пехло в теплое время 88 это температура открывания термостата,а рабочая температура пехла около100 гр когда уже по большому круг прокачевает.
Сайт классный! Большое спасибо! Правда иногда информацию трудно достать! Просят не создавать повторно теже темы, задаёшь вопрос опять же ссылаются на уже существующие темы. Заходишь в ранее созд. тему ответа на вопрос не находишь, задавать там же вопросы тема давно закрыта, год полтора назад как выйти из положения. Ответьте если не трудно. Заранее благодарен!
DimaLuda, Положение рычага слчайно не в положении 1
А у меня кнопка переодически не нажимается на рычаге для перевода его из положения" P" в любое другое, короче когда стоит на парковке. P.S. при этом машина работает, тормаз нажал
З.Х. и задние противотуманки ( в пустые блоки) уже в планах!!!!!!!!
Знаете самое сложное оченить эфективной стопов. Так вот вчера с друзьями за город ездили, я впереди, Вторая машина за мной. Так вот водитель говорит, что когда я жму тормоз у него от яркости стопов непроизвольно нога тянется к тормозу. Я думаю эффект достигнут))))))
Все это полная хрень. По новым правилам гореть обязательно должен ближний свет фар или дневные ходовые огни. ПТФ ну никак не проходят как дневные ходовые огни.
Статья отличная,спасибо sl.И всё таки у меня вопрос:Как движок себя ведёт при плюсовых температурах с термостатом на 88 градусов,или никто ещё не эксплуатировал летом?
тема давно закрыта, год полтора назад 
