Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Если потеряли эластичность резиновые щетки стеклоочистителей , подержите их 1 минуту в чистом бензине.Потом старательно вымойте с мылом ,и они заработают,как новые. Автор: xai26s
Как считаешь, с чем связано оплавление катализатора? Какой бензин льешь? На каких заправках? Присадки "почиститься" заливал когда нибудь? Какой пробег и т.д.
лично мне было бы не приятно получить движок с таким решением протечки сальника свечного колодца.
1) Продавать машину в ближайшем будущем я не собираюсь, я ее толь купил можно сказать. 2) Для меня на первом месте не "приятность" или "неприятности" того или иного решения, а его эффективность, а лезть под крышку, что-то там сверлить и мазать тем же герметиком заведомо нарушая изначальную конструкцию - тот еще колхоз.
З.Ы. Вчера залил герметиком первый колодец, сегодня проехал 50 км., заглянул - масла нет, залью и остальные пока не потекли!!! Протечет через герметик, буду думать о замене крышки на новую.
лично мне было бы не приятно получить движок с таким решением протечки сальника свечного колодца.
согласен! я сразу новую крышку поставил, т.к. при попадании масла в свечные колодцы есть вероятность что катушки могут погореть, а это уже серьезные денежные затраты! А еще я под капот очень редко заглядываю, не хочется каждый день туда лазить сальники проверять. p.S. Крышку покупал за 3400р
--------------------
Жизнь прекрасна, когда творишь ее сам. г. Ишим ВАЗ 21061 ВАЗ "Чепырка" Nissan Bluebird Sylphy 2002 (1.8Vi, QG18DE, 2WD) с 2007
Странно у меня вч-динамиками заводские стоят в боковых обшивках стойки. Судя по фото у тебя их нет.[/quote Дело в том, что у меня не SYLPHY, а Sunny, этим все и объясняется.
--------------------
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ОРИГИНАЛ И КАЧЕСТВЕННЫЕ АНАЛОГИ В РОСТОВЕ НА ДОНУ ВОЗМОЖНА ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ ЛЮБЫМ УДОБНЫМ ДЛЯ ВАС СПОСОБОМ NISSAN Sunny Super Saloon Luxury Edition 1.6
Для sl, 1. какие всё же были предпосылки по выбиванию оного? Предпосылка - гремели осколки в среднем резонаторе, машина с трудом набирала 150 км/ч, противоток 0,4 атм (мерили так, откручиваем первую лямбду и ставим манометр, показывает давление), т.е.первый был забит, как позднее выяснилось при разборке был достаточно хорошо оплавлен. 2. Заметно ли изменение расхода топлива до/после? Пока ничего сказать не могу - еще толком не ездил. 3. Требезжание всё таки оказолось из другого места? Дребезг был из среднего резонатора, так как там находились осколки второго катализатора. Звук я вам скажу не приятный. И так как труба металлическая - она гремела вся, поэтому и сложилось впечатление что гремит в дрыгателе.
Keks, прикольно их было бы поставить в загрушки-треугольники зеркал заднего вида, правда заморожек будет много, но зато как красиво будет.
Да согласен с тобой, пробовал я их по всякому туда втулить, немного великоваты, промерял их и отверстие в двери они одинаковы, твитеры даже немного больше. Пришлось бы резать их корпус, но самое главное и сложное это совместить отверстия в накладке и двери. Вом если найду второй комплект накладок, обязательно попробую вставить.
--------------------
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ОРИГИНАЛ И КАЧЕСТВЕННЫЕ АНАЛОГИ В РОСТОВЕ НА ДОНУ ВОЗМОЖНА ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ ЛЮБЫМ УДОБНЫМ ДЛЯ ВАС СПОСОБОМ NISSAN Sunny Super Saloon Luxury Edition 1.6
а я против такого решения. Как временная мера может и подойдет, но я все же рекомендую высверливать и нормальный сальник ставить. Просто рано или поздно машину продашь и лично мне было бы не приятно получить движок с таким решением протечки сальника свечного колодца.
Присоединяюсь вопросам: 1. какие всё же были предпосылки по выбиванию оного? 2. Заметно ли изменение расхода топлива до/после? 3. Требезжание всё таки оказолось из другого места?
+1 за работу
--------------------
Nissan Bluebird Сулфи 1.8 Vi 120 Л.С. Subaru Legacy BP5 2.0L 180 Л.С. Mazda 6 3.0L V6 Sport 223 Л.С.
Хорошо, если позволишь, вопросики: 1. какие всё же были предпосылки по выбиванию оного? 2. Заметно ли изменение расхода топлива до/после? 3. Требезжание всё таки оказолось из другого места?
