Я не знаю, но я знаю что давление до катализатора и после, должно быть разным.

Вот тут теория написана.
http://www.drive2.ru/users/yakov/blog/4035225266124047490/

Ещё мне не ответили на вопрос, какое давление у забитого катализатора, какой манометр вкручивать? У меня есть манометр на 10bar, выточу переходник и посмотрю на давление. Я спросил по тому что у меня бренчит что-то под днищем. Когда авто прогревается, долго пахнет бензином как в карбюраторных ЖИГУЛЯХ 2106, а на другом авто MAZDA DEMIO DY3W 2005г.в, завел двигатель, пахнет бензом совсем чуть-чуть с минуту где-то, а потом ни чем не пахнет, и в гараже заводил, сразу вонь бензина проходит и ни чем не пахнет.

NISSAN BLUEBIRD Eprise U14, QG18DE (Lean Burn), АКПП RE4F03B FQ40

Albatross,
КОНСТРУКЦИЯ ПОНЯТНА,А КАК ОН ГАСИТ ПЛАМЯ,ЕСЛИ У НЕГО ПРЯМОТОК? Скорее,он работает,как глушитель...

были бы проблемы, а решение всегда найдется!

Я как-то черные штаны зашил белыми нитками (:

NISSAN BLUEBIRD Eprise U14, QG18DE (Lean Burn), АКПП RE4F03B FQ40

http://www.plamegasitel.ru/plamegas.htm

NISSAN BLUEBIRD Eprise U14, QG18DE (Lean Burn), АКПП RE4F03B FQ40

Любимый клуб, с днём рождения! Славян, дружище, спасибо тебе что собрал такую дружную и отзывчивую команду. Вместе мы сила!!!

qg18 2001 года разлива.
Всё может быть и быть всё может, и лишь того не может быть, чего и быть совсем не может.

всем привет! не так давно я преобрёл себе Nissan Bluebird Silphy, 2001, QR20DD и столкнулся с такой проблемой, как маленькие холостые, в режиме P,N 200-300 (плавоющие), при переключении в любой из режимов езды холостые падают практически на ноль, если кто сталкивался с этим подскажите пожалуйсто что делать. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Мы самые лучишие мы сила С Юбилеем нас ВСЕХ!!!!

Ребят,А МОЖЕТ КТО ОБЪЯСНИТ ФИЗИКУ ПЛАМЕГАШЕНИЯ этой конструкции?

были бы проблемы, а решение всегда найдется!

поставил греет даи боже !!круть нет слов штука полезная !!

У меня когда вышел из строя моторчик установил от ВАЗ 21093 родной корпус печки распилит болгаркой , т.к от девятки мотор диаметром меньше, а внутренний диаметр родной печки точно такой же как наружний от девятки поэтому было принято решение одеть сверху девяточного мотора родной корпус мотора. держится крепко!!!

фотки или описание в студию!!!

NBS 2003г 1,8л без бамперов + надпись СВЯЗЬ на лобовом... что еще нужно для счастья

Каково состояние сальников свечных колодцев?

almera N16 1.5 2005

У меня стояли свечи BKR5E-11 короткие сегодня заехал в магазин по каталогу купил LFR5A-11 длинные машина 02.2003. Кто-ни-будь заметил разницу между короткой и длинной и вообще на что длина влияет? Да и както страшновато длинную свечку ставить не будет потом проблем

Bluebird sylphy 2003, 1,8

А мне сегодня с минимальными доработками поставили вентилятор от тойота витц вроде, у которого размер и крыльчатка Такие же. вроде путем разогрева места крепления.

Nissan Bluebird Sylphy 2002 Basic QG10, QG18DE, 2WD

На днях приказал долго жить вентилятор в машине. За бортом -15,а гаража нет пришлось обращаться к автосервису. Обзвон авторазборов ничего не дал. Говорят сезон для печек. В одном автосервисе предложили замену на контрактный х-трейл или цефиро вентилятор, а в другом замену на бу вентилятор от тойота вроде витс, который оказался очень схожим с ниссановским даже крыльчатка такая же. Сделали быстро и красиво. Ничего практически не резали. Ракушка практически целая осталась.

Nissan Bluebird Sylphy 2002 Basic QG10, QG18DE, 2WD

Скинул в галерею фотографии по ремонту кому интересно https://sylphy.ru/gallery/users/kot-o-fei

almera N16 1.5 2005

Шикарно выглядит :) Только я бы диффузор на заднем бампере выделил черным цветом, или в карбон затянул бы :)
Вот наглядно что я имею в виду:

Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi 4WD - продан
Toyota Avensis 2006 г.в., рестайл, 1,8, 5МТ, SOL

Вот и у меня на днях моторчик умер... обратился на СТО в г Кургане, т.к. сам боялся что либо сломать, сказали что необходимо разбирать всю панель и за 8000р(!) они готовы взяться, рассмеявшись им в лицо, решил все делать сам. На демонтаж улитки ушло около часа, использовал 2 крестовые отвертки разной длины и свои шаловливые пальчики. Для извлечения моторчика из улитки использовал молоток, металлическую трубку диаметром 8мм, молоток 200г и сковородку(очень удобно под улитку подкладывать ), вышел за 48 легких ударов. Далее по примеру одноклубников приобрел "лузаровский" мотор от таз 2109 (770руб в Кургане).Срезав часть крыльчатки и плотно обмотав его тряпочной изолентой, вставил обратно в улитку (сел как родной) и зафиксировал на 2 болта. На монтаж улитки ушло 1ч40мин. Запустил печку... дует нормально, несмотря на менший по сравнению с родным диаметр крыльчатки, шума правда добавилось, но зато тепло, делаю погромче музыку и все нормально . ничего особо сложного тут не было, глаза боятся-руки делают!
Выражаю благодарность всем одноклубникам создавшим и комментирующим данную тему!

NBS 2003г 1,8л без бамперов + надпись СВЯЗЬ на лобовом... что еще нужно для счастья

с праздником, с Днем Рождения! Славе в очередной раз огромное спасибо за это детище, под названием "клуб Bluebird Sylphy"!

Nissan Bluebird Sylphy, 2001 QG18DE, M642EH 96 - был
Renault Megane II, 2008 - есть