Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Если зимой после небольшого заносика с ручником или ночевки авто с ручником у вас загорелся значок ABS и задние колеса не крутятся - не стоит отчаиваться. просто колодки сзади примерзли и не отошли обратно. но и ехать не надо, барабаны надо прогреть, для этого надо включить D, проехать немного впереед, еле-еле, включить R - проехать назад еле-еле. после 5-го маятника колеса уже разблокируются и индикация ABS исчезнет
Я тоже сначала полировал, потом лампы искал поярче, потом ... А потом купил DEPO-ские фары (одноламповые, 1200р./шт.) и вот уже 3 года не парюсь ваще ни разу. Отлично вижу дорогу.
Я всё делал как в процессе работы форсунок, промывал прямо в рампе, но, небольшое дополнение , использовал рабочий (старый) топливный насос и купил (ТАЗ) прерыватель поворота,так же в рампе создавалось рабочее давление и лишнее давление через клапан давления сбрасывалось в эту же ёмкость. Делал замкнутый цикл и 30 минут импульсивно промывалась вся рампа. Использовал 1:1 ацетон и технический керосин по 1 литру.Расход явно уменьш. и увеличелась динамика.
3 недели купил себе птичку. Приехал к продавцу ранее договоренного срока (в воскресенье на масленицу), оказалось он этот лямбда -зонд открутил и отдал знакомому на ремонт(чтобы не покупать новый). Пришлось машину забирать без него. Т.к. времени было в обрез, мимоходом заехал в близлежащие магазины, но так и не нашел. Поехал домой(600 км) без него.Хотя и пугали в магазине о чудовищном расходе бензина потратил ровно бак до дома (примерно 12 л на 100 км, средняя скорость 120-130). Так что не подтвердился факт прожорливости. Далее у себя дома я конечно такого зонда не нашел, но в СТО посоветовали купить десятошный (1200 р). Все установили за пол часа, сняли чек и довольный поехал домой.Но через неделю загорелся чек-я в то же СТО. После диагностики сказали что влага попала, чек сняли поехал дальше. Опыта езды с родным нет, но ест машина как и у всех около 9-10 л в городе, так что если у кого не будет оригинального-подходит с русской деятки)
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
да почему бы и нет!?круг с приспособой могут пригодиться и для других полировочных работ,того же кузова.А 100 грамм пасты хватит как минимум на 10 фар.В итоге полировка в домашних условиях обходится в 30 руб. на пасту и 10 руб.на наждачную бумагу.И плюс экономия бензина до сервиса.А опыта тут и не нужно-любой может это сделать...
Дело хорошее, но на станции за 500руб и 40 мин делают это достаточно качественно имея опыт. Есть ли смысл переплачивать, да ещё и самому заморачиваться?))
Он наждачил вручную ,кругом полировал. Но ,вообще лучше наверное использовать строительный держатель для наждачки(брусок),он обрезиненый и для ровных поверхностей поудобнее и ровнее,астольное как выйдет.
--------------------
Bluebird Sylphy 2000, ,Seiran - был Daihatsu Be-go ,2010 г.Арсеньев
