При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Винт под шестигранную отвертку, законтрен гайкой на 14. В книжке сказано, что винт надо затянуть усилием 4-6 нм и ослабить на 2.5 оборота. Динамометрического ключа у меня нет...
Что-то интересное!!! Надо обязательно разруливать эту тему!!! Павел мне кажется тебе надо сфототь этот болт, описать всё по подробнее, и на главной странице завести новую тему с Фотографиями!!! ..мне кажется кучу народа заинтересуешь! Практически всех;) Будешь первооткрывателем этого способа
Добрый день, случилась проблема ехал с включенной лампой O/D off (постоянно по городу с ней езжу уже пол года) в начале на мосту не желала разгошнятся на подъем пока до верхней точки не доехал. Затем разогнался до 60 произошел толчек, когда приехал в гараж с P на D происходит сильный толчек. С 1 на 2 небольшой толчек происходит всегда. Еще пару раз машина сама глохла в пробках.
профессор
Возраст: 42
Регистрация: 16 лет 2 месяцa
Сообщений: 1049
Репутация: 49
Поблагодарил: 85
Поблагодарили: 135
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Сергей имхо ..что этт всё-таки один из датчиков хандрит!!! т.к двигло врятли, из-за неисправности АКПП, глохло бы!! А обороты двигателя на холостом, сколько? Чек не горит?
___________________________ Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
профессор
Возраст: 42
Регистрация: 16 лет 2 месяцa
Сообщений: 1049
Репутация: 49
Поблагодарил: 85
Поблагодарили: 135
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Правильно! Там как-раз обороты у тя глянут! У меня мысли были, по поводу клапана ХХ! Ты прокладку КХХ менял? Бывает что у людей в мороз её давит:( ..потом отпишись в чём трабл был! Хорошо?:)
___________________________ Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
Все проблему решил. Провели диагностику, оказалось здох датчик мгновенного расхода воздуха, коробка оказалась в полном порядке а дерганье коробке т.к. компьютер тупит. Затраты оказались велики, 3600 руб. датчик, фильтр + 4 литра масла в коробку. В вобщем отдал 7650 руб.