Бывалые водители всегда обходят припаркованный автомобиль сзади. Таким «обходом» производится визуальная проверка внешнего состояния своего «железного коня». Автор: tanzes
лью 92-ой...всё устраевает..на механке и динамика нормаль! 98-й там же воспламенение другое? зачем двигло портить то? ну вы ё-моё эскперементаторы...)))
Читай пост выше! я на девятке на 98 ездил 2 года и не каких проблем! Мужики на заправках подбегали интересовались что за двиг отвечал обычный полторашка - удивлялись, Ух и резвая была, я по начало был в шоке от тупости автомата на тойоте, и топливо не спасало, пока 2ку втыкать не научился! А теперь силф радует, не тупит
Pilot 991 дык читал я выше, вот только хотел сказать что у меня на 9-ке инжекторная была, после 10 л 98-го капиталка двигла была...мне в сервисе у виска покрутили и сказали что ненадо так делать там время детонации у бензина другое поэтому всё и прогорает!
Я всегда заливал 92 на нефтепродукте......А тут у них же залил последний раз..Так у меня пальцы поршней так застучали и забренчали (когда газую). На сто сказали залить 95 бензин, ну залил и всё ништяк пропало стучание. Вот так и доверяй проверенным заправкам. Эти заправщики бадяжат даже 92 бенз....Козлы!
Лью 92й. Пару раз пробовал 95й, разницы в динамике никакой не ощутил, да изменений по расходу сильных не заметил. Изменения были только после чистки ДЗ, замены прокладки КХХ и топливного фильтра. Ну и свечи желательно менять реже чем через 10тык пробега. Я так понимаю, что чистого 95го у нас нет, его делают присадками из 92го. По слухам от них свечи покрываются красно-бурым налётом (т.е. ничего хорошего для двига нет). Давно перестал заправляться на ННП (недолив и качество), стараюсь только на Лукойле, что на вшивой горке и на неприметной заправке в Евсино на Эдельвейсе (там бенз с евсинской нефтебазы напрямую, да и скидка у меня там целый рупь).
Поблагодарил: 0
