При езде в чужом городе, например Новосибирск , попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге.
ilnur777, где то припоминаю о помпах погружного типа. Их запрещено эксплуатировать без полного погружения. Как то так... Полагаю, что это связано с безнагрузочным раскручиванием ротора до больших величин, и износу (заклиниванию, в связи с отсутствием охлаждения, средствами жидкости (бензина, как проводника теплоотвода)) втулок скольжения.
22680-6N21A - 5ти проводной. у меня стоит такой уже больше года. всё ок.его номер по БОШу: C36-700 A75 (на нём белой краской)
Привет! Конечно время прошло много, но все же интересно! Откуда инфа, что это бошевский номер? заказал, блин, в экзисте номер 2268-6n21a, пришла коробка оригинал, номера все наклеены эти, а на датчике краской другой номер! Инернеты результата кто производитель не дают, формат номера не БОШевский! проверить можно тут: Каталог Bosch Automotive
, попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге. 
