При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Недавно заметил, пока машина не прогрелась, нет подсветки панели климат контроля (копки подсвечены а табло нет), по мере прогревания начинает подсвечиваться сначала тускло потом на полную. Интересно это косяк такой или так задумано?....
Ладно бы еще наоборот)) В теплом салоне сама бы подсветка выключалась за ненадобностью...У меня, когда холодно, только дисплей тупит, но подсветка сразу есть. Может у нас не так холодно? сегодня с утра было -23
Подсветка скорее всего работает ,либо неконтакт гдето ,но тогдаб вылазило есчё и при тряске. Скорее всего жк панель замерзает и поэтому не просвечивает.Смена на светодиоды ничего в лучшуу сторону не даст,ну разве ,что дольше отогреваться будет.
в том то весь и прикол, летом этого нет, на кочках и прочее не наблюдается, сам дисплей он не световой, свет на него идет от 2-х лампочек, на не контакт тоже не очень похоже, более всего похоже на ДИММЕР, в течении 10-15 минут дисплей очень плавно начинает подсвечиваться от 0 до 100%, и чем холоднее тем медленнее идет этот процесс, он конечно не напрягает, просто необычно...сегодня не поленился замерил напряжение подающееся на лампочки, оно тоже плавно повышается по мере прогрева...
Ну ,незнаю тогда. Я считал ,что лампы подсведки экрана висят напрямую через диод ,а диоды вобщемто практически неимеют температурной зависимости. Видимо есчё есть какойто узел стабилизации и некачественные детали,так трудно сказать без схемы,разве что греть пальцами детали пока не будет резкого эффекта.
