Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Утебя если я не ошибаюсь не оптитрон панель. Откручиваешь под козырьком 2 болта снутри , черную панель тянешь на себя а потом одновременно с поворотом руля вправо выводишь ее. Далее откручиваешь 3 болта крепления самой панели приборов. Отводишь поочередно сначало в левую а потом в правую сторону что бы отсоеденить штекера(просто так не отсоединяются,там надо на кнопку прям на штекере нажать отверткой и одновременно вытаскивать штекер). Когда панель снимешь, переворачивай ее ищи два крепежа лампочек ближе к углам панели, они и отвечают за подсветку( другие отвечают за показаниями поворотников, АКПП и т.д.) Лампочки маленькие, меньше габаритных.
Спасибо за фото, но тогда еще вопрос ты их сам туда как-то приделал или там все стандартно(высунул лампочки и вставил диоды)? Где купил сие чудо? Тут видать что-то вроде статьи уже надо писать)
Спасибо за фото, но тогда еще вопрос ты их сам туда как-то приделал или там все стандартно(высунул лампочки и вставил диоды)? Где купил сие чудо? Тут видать что-то вроде статьи уже надо писать)
Ну в принципе всяких тонкостей там много и на пальцах не объяснить, но делал все без фотика и статьи не будет,( если конечно цвет не захочу поменять, была задумка между красным и ярко белым). Купил сие чудо в магазине электроники, идут они двух типов по размерам, меньше и больше, так у нас большие, заменил просто выкрутил старый и вкрутил новый с небольшими тонкостями направления светового потока. А так все элементарно..
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой, завёл машину, не горит левая часть панели приборов(уровень топлива и спидометр), через не которое время загорелась. На следующий день уже правая часть не горела и тоже вскоре загорелась, спустя несколько дней уже обе половинки потухли и потом снова зажглись, сначала правая, а через несколько минут и левая. Что это может быть, штекер может расслабился, только почему панель загоралась спустя пару минут, что то я не могу догнать? Есть ли в панели какие-нибудь конденсаторы, которые может уже не годные?
sasha_93rus, Нет до этого ничего не делал, только вот люди тут пишут за диоды и меня это заинтересовало, может тоже поставлю. А где находится штекер, за панелью?
Добрался я сегодня до панели, когда снял штекера обнаружил, что после снятия у меня защёлкнулись замки на дверях, в одной из тем я как раз описывал проблему, связанную с замками, оказывается мои проблемы с тушением подсветки на панели приборов и замками на дверях, взаимосвязаны, и надеюсь я сегодня убил двух зайцев, поменяв просто лампочки(они уже были почерневшие). Время покажет. Что касается самих лампочек, нигде не нашёл похожих, но купил белые светодиоды и немного над ними подшаманил, горят не очень ярко и почему то голубым цветом, но уже оставил так. P.S. из-за моей невнимательности купил вогнутые светодиоды, а на сайте писали, что нужны выпуклые.
sasha_93rus, У меня штатный центральный замок, я не поставил сигнализацию. Получается, после снятия штекера(это крайний левый) не должны были замки дверей запереться? И ещё со снятой панелью приборов уже центральный замок не функционировал и кнопка запирания дверей на ручке водительской двери тоже. Целый день катаюсь и пока нормально всё с машинкой, надеюсь этот глюк больше не появится, а то я не очень люблю обращаться к мастерам, они только деньги считать умеют.
коллеги птицеводы подскажите можно ли поставить панель приборов с тахометром если сейчас стоит без тахометра? и много ли переделки будет? машина у меня ниссан блюберд силфи кузов qj10 двигатель qj18 2003 года ыпуска. подскажите пожалуйста.
написал сюда ну и пошёл рыть. оказыца он в находица под капотом а не под рулём.
