Утебя если я не ошибаюсь не оптитрон панель. Откручиваешь под козырьком 2 болта снутри , черную панель тянешь на себя а потом одновременно с поворотом руля вправо выводишь ее. Далее откручиваешь 3 болта крепления самой панели приборов. Отводишь поочередно сначало в левую а потом в правую сторону что бы отсоеденить штекера(просто так не отсоединяются,там надо на кнопку прям на штекере нажать отверткой и одновременно вытаскивать штекер). Когда панель снимешь, переворачивай ее ищи два крепежа лампочек ближе к углам панели, они и отвечают за подсветку( другие отвечают за показаниями поворотников, АКПП и т.д.) Лампочки маленькие, меньше габаритных.
Вот фотка где находятся но с обратной стороны
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Спасибо за фото, но тогда еще вопрос ты их сам туда как-то приделал или там все стандартно(высунул лампочки и вставил диоды)? Где купил сие чудо? Тут видать что-то вроде статьи уже надо писать)
Спасибо за фото, но тогда еще вопрос ты их сам туда как-то приделал или там все стандартно(высунул лампочки и вставил диоды)? Где купил сие чудо? Тут видать что-то вроде статьи уже надо писать)
Ну в принципе всяких тонкостей там много и на пальцах не объяснить, но делал все без фотика и статьи не будет,( если конечно цвет не захочу поменять, была задумка между красным и ярко белым). Купил сие чудо в магазине электроники, идут они двух типов по размерам, меньше и больше, так у нас большие, заменил просто выкрутил старый и вкрутил новый с небольшими тонкостями направления светового потока. А так все элементарно..
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой, завёл машину, не горит левая часть панели приборов(уровень топлива и спидометр), через не которое время загорелась. На следующий день уже правая часть не горела и тоже вскоре загорелась, спустя несколько дней уже обе половинки потухли и потом снова зажглись, сначала правая, а через несколько минут и левая. Что это может быть, штекер может расслабился, только почему панель загоралась спустя пару минут, что то я не могу догнать? Есть ли в панели какие-нибудь конденсаторы, которые может уже не годные?
sasha_93rus, Нет до этого ничего не делал, только вот люди тут пишут за диоды и меня это заинтересовало, может тоже поставлю. А где находится штекер, за панелью?
Добрался я сегодня до панели, когда снял штекера обнаружил, что после снятия у меня защёлкнулись замки на дверях, в одной из тем я как раз описывал проблему, связанную с замками, оказывается мои проблемы с тушением подсветки на панели приборов и замками на дверях, взаимосвязаны, и надеюсь я сегодня убил двух зайцев, поменяв просто лампочки(они уже были почерневшие). Время покажет. Что касается самих лампочек, нигде не нашёл похожих, но купил белые светодиоды и немного над ними подшаманил, горят не очень ярко и почему то голубым цветом, но уже оставил так. P.S. из-за моей невнимательности купил вогнутые светодиоды, а на сайте писали, что нужны выпуклые.
sasha_93rus, У меня штатный центральный замок, я не поставил сигнализацию. Получается, после снятия штекера(это крайний левый) не должны были замки дверей запереться? И ещё со снятой панелью приборов уже центральный замок не функционировал и кнопка запирания дверей на ручке водительской двери тоже. Целый день катаюсь и пока нормально всё с машинкой, надеюсь этот глюк больше не появится, а то я не очень люблю обращаться к мастерам, они только деньги считать умеют.
коллеги птицеводы подскажите можно ли поставить панель приборов с тахометром если сейчас стоит без тахометра? и много ли переделки будет? машина у меня ниссан блюберд силфи кузов qj10 двигатель qj18 2003 года ыпуска. подскажите пожалуйста.
Поблагодарил: 0
написал сюда ну и пошёл рыть. оказыца он в находица под капотом а не под рулём.
