При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Tinkz, я имел в виду что камера показывает только прямо, т.е. наличие препятствия и расстояние только по центру (ИМХО) как дела обстоят с габаритами? насколько их видишь?
Serjik, спасибо просто увидел вот такую штучку (Парктроник – Сенсоры + Камера заднего вида + Экран зеркала заднего вида) вот и думаю а нужно ли?
Сообщение отредактировано 9 февраля 2010 13:23. Редактировалось 1 раз(а)
камера родная имеется, как оказалось после месяца эксплуатации, классная вещь, особенно в идиотски заставленных дворах, но теряю нюх с ней, если поленишся включить, то второпях можно въе...ся в урну
Полоски боковых габаритов машины, это в камере встроено или идет с парктроником как я думаю?
Если говорить про штатную камеру, какя стоит у меня, то обозначение боковых габаритов - это встроенная функция камеры.А что касаемо парктроника, то по моему мнению, особой нужды нет в его установке в дополнение к камере, т.к. у нее достаточно хороший угол обзора, а то что не входит в обзор камеры уже хорошо видно в боковые зеркала.
