Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Ездил с декабря на ремонтированной рейке. На днях заехал на осмотр ходовой. И увидел, что масло всё же подтекает. Причём на той же СТО , где и ремонтировал рейку. Те же мастера осматривали. Когда сказал, что ремонтировал рейку в декабре , они ответили - ХРЕНОВО, значит отремонтировали... Ну я им и сказал, что это вы и делали)))
Смех смехом, а чё делать.... купить с разбора? А вдруг она опять потечёт...
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
У меня такая проблема. Уже наверно в течении полугода стук в рейке. Ездил на СТО, подтягивал, немного по лучше стало, но стук остался, ребята сказали, что внутри разбивает какие то подшипники. Кто знает что там за подшипники и есть ли ремкомплект? Наконечники рулевых тяг впорядке, сайлетны и шаровые меняны в этом году, стойки в прошлом. Больше стучать нечему, ну разве самим рулевым тягам (их я еще не смотрел). У кого такое было?
romanOx, Рейки слабые у силфи, контрактная - лотерея - но реальнее по деньгам альтернативы нет Ремкомплект - только перед продажей, для себя - не вариант... имхо, вывод сам напрашивается - копить деньги на новую
я менял на новую Зимой, особенно прошлой, многие с рейками мучались, прозевал 20 минут на ветру, не поставил на автозапуск или еще чего - все, привет сальникам, помпе
имхо, вывод сам напрашивается - копить деньги на новую
а ты видел то сколько она стоит!?!?!?!?!?!?
у меня вот тоже стала жестко стучать.....знаю, что сам виноват - не подтягивал вовремя...теперь попал...буду скорее всего брать контрактную ибо за хороший ремонт моей просят больше денег.....кстати....ничего не течет....просто брякает
sanya, сколько она стоит - вопрос десятый Если посчитать, сколько денег уйдет на постоянные подремонтирования оной - как бы больше не получилось, а в случае с бряканием, когда течи нет - тем более В своем посте я и писал, что наиболее верные варианты "для себя" - контракт или новая Только новая при должном уходе проходит теже 80-150 тыщ., а контракт либо ремонт - не факт...
NoComment, однако смешно....новая на экзисте стоит щас 58 тонн....контракт в моем Омске мона найти за 5000 руб....на 58 косарей можно купить ВНИМАНИЕ 11!!!!!!! контрактных реек......думаю ездить на них будут еще и твои внуки но это ИМХО
Что касается моей ситуации, то я все хорошенько обдумав решил все таки ее ремонтировать, а не брать контракт...стоимость ремонта и контракта одинакова НО: СТО после ремонта дает гарантию, а вот пришедшая контрактная как ты уже писал все таки лотерея!
sanya, Ну каждому свое конечно Я покупал новую за 32 тыщи, а "гарантия СТО на ремонтированную" - хотел бы я почитать условия этой гарантии...особенно в нашем регионе :))
Всем привет Тема такая вовремя очень медленного движения возникает скрип даже когда рулём вообще не крутишь !!! но скрип возникает именно при малых оборотах
Доброго времени суток. Подскажите плиз ремкомплект 49297-4M485 на реку Сингапурца N16 подойдет? И еще вопрос, никто не в Автоинженере (Кирова 29) рейку не чинил?
Не знаю! брать новую, на Экзисте 58 тыс.!! Дорого!!!А стучать в самой рейке не может ничего!стучат тяги!!! Все проверяется просто , надо открутить наконечники и увидешь как себя тяга ведет в свободном состоянии! я себе вот недавно поменял поставил контрактную! старую сам сломал! Стучала сильно тяга одна, а вторая вообще как новая, жестко ходила в кулаке! Так что тут выбор за собой! что и как у кого по денькам и так далее!
Сегодня заезжал к реечникам(посоветовали сервис на ленина 260), он рулем покрутил, под капот заглянул, и говорит 6500р, день работы и пол года гарантии даю. Мне техосмотр проходить в этом месяце надо, он говоит, что не пройду. Чет мне кажется много он загнул, не проще доплатить, и контрактную рейку купить?
там за "снять-поставить" дорого берут - рубля 3; + 1000 за сальники и пыльники, + 1 за работу с червяком, + рублей 600 у них набегает за вэдэшку и масло долить в гур, остальное развал схождение. Если большого криминала нет то делай так, если с червяком проблема то лучше контрактную (но пока ее не снимут они не скажут в чем дело).
Поблагодарил: 0
но это ИМХО
