При вхождении в крутой поворот, старайтесь предварительно сбросить скорость на прямой, не продолжительными плавными нажатиями. Перед вхождением в поворот, для нагрузки передней части автомобиля кратковременно резко нажмите педаль тормоза, в самом повороте тормозить нежелательно,на переднеприводных автомобилях не будет лишним слегка поддать газу.
Блин Панкрат, ну при всем уважение! Ну ушло время на тазах ездить, и все что с ними связано прошло как страшный сон , например кувалдой ченить или забивать чегонибудь! Если японцы придумали,так может оно так и должно быть! я конечно не буду спорить, но как то страшно за вас! Не знаю я бы в конструкцию двигателя изменения не вносил!(но ето мое мнение) Хотя мое нение герметик бы тама совсем бы не помешал!
Ну тебя понесло, при чём тут изминение конструкции, я хочу поменять винты с шляпками под отвёртку на шляпки под ключ т.к. под крест очень легко сорвать, с таким же успехом можно раскритиковать герметик, хотя лично мне кажется что там его тоже можно применить.
Панкрат, Брал в Беркане за 625р, так как срочно поменять решился. На Экзисте аналог 120,32р стоит :) Xelix, случайно не запомнил, уже дома понял, что замерять надо было но вот здесь уже обсуждалось
У меня, то же давило маслеце. Решил протянуть винты на клапанной крышке. А они оказались почти не затянуты, так слегка. Потом думаю, а сниму ка я её, да на герметик. Снял, а там ещё оказалось сальники на свечных колодцах в пластмассу превратились, и прокладка под клапанной крышкой как сластмассовая, вот и ослабюла, т.к. упругость потеряла. Менять всяко нужно. Поменяю позже, а пока, герметиком крышку промазал, и нормально сухо стало. Есть коды прокладок и сальников: 13270-4M500 - прокладка клапанной крышки 13271-4M501 - прокладка вентиляции картера 13276-53Y11 - сальники свеч колодцев За всё на existe около 1000 руб. Придётся покупать...
У меня сапуны перемерзли на трассе при скорости 150 км.ч и морозе -45.(по неопытности и незнаниию, сам виноват, ехал бы 90км.ч и было бы все в ажуре) выдавило масло через щуп на калектор и двиг загорелся. но слава Богу все живы и целы! помыл двигатель, поменял масло, промазал герметиком все резиночки крышки клапанов, посистил заслонку в инжекторной рампе и все заработало)))тьфу тьфу тьфу))) езжу до сих пор и не давит))
у моей малышки тож сифонило. вскрыл клапанную крышку и обнаружил что прокладка была перекручена. поменял и все!!!!!!!!! забыл про эту маленькую проблемку!!!!!!
Всем кто солкнулся с данной проблемой,,,,)) Я поменял прокладку и крышку Номер крышки 13264-4M702 цена вопроса 3500 ждал 2 недели прокладка клапанной крышки 13270-4M500
давить в колодцы может через сальники, у дорестайленговых меняется только вся крышка целиком вместе с сальниками, а уже с 2003 года японцы догадались сальники под замену делать)))
привык я с болтами работать а не шурупами 
как прблему сальников решил, крышка целиком у нас 4500р.
Поблагодарил: 0
