Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Дорого..... у нас такие 290-300 стоят....и то если японец, а тут я так понимаю сингапур??? Сингапур у народа не в почете, так что это понты все....... Моя со всем фаршем таким же 280 обошлась (без кожи правда, но она роли в цене не играет) с не смотаным пробегом в 29000
Во первых есть ТОРГ, могу скинуть, с реальным покупателем реальный ТОРГ. Во вторых это не сингапур, у сингапура если вы не знаете у сингапура рамки под номера большие, на спидометре 240, и есть ВИН код.
Добавлено спустя 39 минут 6 секунд:
И то 290-300 стоят, плюс добавь сюда замена масла, фильтра, свечи, колодки, поставь сигнализацию, mp3, сабвуфер, тонировка, + зимняя резина шипованная новая, сколько он тебе обойдется?))) Та же цена и вылезет.
Ага.....5-ть лет в Японии только по гаражу ездила......
Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
Цитата: beast
И то 290-300 стоят, плюс добавь сюда замена масла, фильтра, свечи, колодки, поставь сигнализацию, mp3, сабвуфер, тонировка, + зимняя резина шипованная новая, сколько он тебе обойдется?)))
Бест...вся проблема в том, что при продаже все эти вложения никогда не окупятся, народ смотрит на цену и год, а не на то, что хозяин в неё воткнул. Поверь, вот ты будешь брать машину.....в одной будет всё как у тебя за 340, а в другой так же, только стандартно но за 300....ты что купишь. ???? Вот именно......скажешь что зачем мне эти сабы и всё такое, и не станешь переплачивать. Когда я продавал Цефиру 95 года, её средняя цена была 170-180 тысяч, но у меня было только музыки там на 15, плюс литьё на новой резине на 16-ть, чехлы хорошие и ещё много мелочей, но только из за этого выставить её за 220 и ждать кто купит не серьёзно, потому что за эти деньги можно было взять уже 98-й год, в итоге всё снял, одел её на кастрюли с калпаками и продал за 170, а потом всё в отдельности(литьё с резиной) ещё за 18, а музыка пошла уже в новую машину. Моё мнение, сними с неё всё, музыку, что ещё можно скинуть и продавай дешевле.....я уже машин 7-мь за свои 5-ть лет сменил и в этом точно могу тебе сказать!!!! Поставишь потом в новую.
Я понимаю что редко все это окупается, но во первых обламывает все это снимать, т.к. езжу на ней пока сам, и хочется хоть какое то удовольствие получать, и к тому же мне не горит, пусть висит продается, к маю уже конкретно буду разувать раздевать, и продавать дешевле...
Бест, с продажей не торопись, сейчас все равно никто за нормальную цену не возьмет. Все ходят, смотрят -а денег нет. Берут в основном авто до 200 тыс. р.
Бест, с продажей не торопись, сейчас все равно никто за нормальную цену не возьмет. Все ходят, смотрят -а денег нет. Берут в основном авто до 200 тыс. р.
Абсолютно с тобой в этом плане солидарен!!!! Сейчас тенденция наоборот продавать свои авто и брать дешевле, потому что многие брали их в кредит, кого сократили, у кого з/п уменьшилась...вот и получается обратный круговорот. У меня на работе так уже двое сделали, и машины пришлось отдать намного дешевле чем они стоят, потому что никто их не брал за нормальную стоимость, а кредит отдавать надо каждый месяц и БАНКАМ пофиг где ты возьмёшь деньги!
