При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Я вот тут в праздники затонировался зеркалом покругу 10кой и лобовое полтинником мне очень понравилось - изнутри практически ни чего не изменилось. тока слепять меньше встречные. Стало в салоне намного комфортнее - хоть вносу ковыряй)))) хоть женщину ублажай=)) с ТО вопрос решился просто - сначало прошел и получил талон на 2 года (больше ездить все равно не буду) потом тонировка вот получкнные фоты
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
расстроило тока одно зелени получилось больше чем ожтдал
у мня чуть потемнее, лобовик 35, остальное 5, дискамфорта не очучаю, а вот насчет того что ничего не видно у афтора, то маленько заблуждаеца, днем при солнечной погоде все будет видно спереди, а сбокой тоже просмативаца все будет...
спереди ессно просматриваецаЮ, если не будет просматриваться то ночью будет некомфортноа я по ночам много и далеко езжу с боку в яркую погоду зеркалоотражает так что ни чего не видно, в сумерках немного просматриваеца
У меня по кругу 5%, на лобовом 35%. Привыкал недели две, наверное, но сейчас нравится. Изнутри тонировка на лобовом стекле почти не чувствуется. В солнечную погоду через лобовое салон просматривается, но если пасмурно, то практически ничего не видно. Ночью тоже особо не напрягаюсь... Пока дождь не пойдет, вот тогда назад видно хренова-то. Ну, и вроде, от тонировки дальность сигнализации уменьшилась.
у меня 15 и лоб 35 нормально .. Вопрос автору, если не ошибаюсь у нас в Кузбассе зеркальную вообще запретили, типо она отвлекает других водителей, у вас разрешено ??
у на стоже запрещено тока кто меня за это накажет? проверить могут тока на посту и то если есть у проверяющего корка ИНСПЕКТОРА ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА
ну зато если попадешь, так серьезно попадешь там вроде штраф большой, у нас после этого закона зеркалки все поздирали, щас их совсем невидно, только обычная
Согласен, меня летом в отпуске гайцы запарили тормозить. Но зная по прошлому году совет от такого же гаера, при проезде через посты просто опускал стёкла и всё. В Москве за тонировку не останавливали, ну разве что когда идёт какая-нибудь акция по борьбе с нею. У самого авто затонировано так: все задние стёкла НР 5, передние НР 15. тонировка лобача это, помоему перебор.
