Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
Соклубники!!! С Новым Годом Вас и Ваши семьи! Всех благ в Новом году Проблема в том, что машинка стала глохнуть после того, как проедешь на ней эдак километров с 30... Потом, начинаются глюки и загорается "чЕк". Постоишь минут 5, она спокойно заводится и едешь, как ни в чем ни бывало километров 5 и все повторяется заново...... стоишь, ждешь и снова траблы! На диагностике все данные в норме, кроме "ошибки положения датчика коленвала" но разве датчик может работать с перебоями??
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Проблема в том, что машинка стала глохнуть после того, как проедешь на ней эдак километров с 30... Потом, начинаются глюки и загорается "чЕк". Постоишь минут 5, она спокойно заводится и едешь,
Поблагодарил: 0
