Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Здраствуйте, помогите плиз кто в курсе. Вчера снял КПП розобрал, поменял прокладки, сальники, собрал, поставил, масло еще не заливал. А скорость токо 3-4-5, на з.х-1-2 упор, вытащил шарики фиксаторы, все включается, но с тем условием что я дергаю рычаг
ChistoAnton, +1)) ТС. Сам с ваза пересел, советую сделать тоже самое. По коробке помочь не могу( Не перебирал ни разу т.к. из строя не выходила за 4 года владения. Могу предположить просто неправильную сборку, если разбирал коробку полностью. Смотри букварь по вазам, если есть. Там помнится по коробке было. Да и в инете тоже инфа должна быть.