Новые правила технического осмотра автомобилей

Текст Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" можно скачать ТУТ
Обзор документа:
Вводится новая система техосмотра (ТО) транспортных средств.
Главная новелла - передача с 2012 г. его проведения от Госавтоинспекции частным организациям - операторам ТО. Они должны получить аккредитацию в профессиональном объединении страховщиков. Оно же ведет реестр операторов, контролирует их деятельность и обеспечивает их бланками талонов ТО. Чтобы получить аккредитацию, необходимо иметь сооружения и средства технического диагностирования. Кроме того, в штате оператора должен присутствовать как минимум 1 техэксперт. Сведения о результатах ТО передаются в единую автоматизированную информационную систему. Аттестат аккредитации выдается бессрочно на платной основе.
Владелец автомобиля может представлять его для осмотра любому оператору независимо от места регистрации машины. Для прохождения ТО достаточно предъявить паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства или ПТС. Предельный размер платы за ТО определяют региональные власти. Повторный осмотр, проводимый после устранения неисправностей (в т. ч. в течение 20 дней с момента прохождения первичного), тоже платный.
Освобождены от ТО в первые 3 года новые легковые и грузовые авто максимальной массой до 3,5 т (кроме такси, автобусов, учебных, специализированных и грузопассажирских машин). Периодичность проведения ТО в отношении остальных не изменилась. Операторы несут ответственность за вред, причиненный из-за не выявленных при ТО неисправностей.
Наличие талона ТО обязательно при заключении договора ОСАГО. При этом если срок его действия истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого периода действия заключаемого договора, в страховке откажут. Увеличен срок, в течение которого автовладелец обязан застраховать свою ответственность (с 5 до 10 дней после приобретения машины).
До 1 января 2014 г. можно проходить ТО также в пунктах Госавтоинспекции.
Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2012 г., за исключением положений, для которых предусмотрены иные сроки.

что делать если машину поставил поставил на учёт 05 05 2011,а тех не пройдер?

Читать всю тему заново и делать выводы

Вопрос! Помогите кто юридически подкован! Машина на постоянном учете стоит на ЯНАО, на временном в г.Тюмень, по месту временной регистрации пройден ГТО, сейчас кончается регистрация и придется снимать с временного учета, талон до 10.2011. Еще есть один нюанс гос номер оставил ямальский и в талоне ямальский номер указан (89 регион) а серия тех талона Тюменская (72 регион). Будет ли действителен еще мой талон ГТО год????? Или нет??? Если нет, то сколько можно еще ездить без талона ГТО после снятия с временной регистрации и какой документ подтверждает что именно числа Х мой авто был снят с временного учета???

ну что мужики не кто не подскажет как мне быть?

На этот ток могу ответить, как снял машину с регистрации у тебя есть 5 дней, чтобы ее вновь поставить на регистрацию или получить транзиты на 20 дней, в этот период ненадо проходить техосмотр. Как только поставиш на учет у тебя есть 30 дней для прохождения техосмотра (это раньше было, сейчас незнаю). По остальным вопросам думаю необходимо проконсультироваться в местном гибдд, благо щас все звонки записываются и они хоть и неохотно чего-то отвечают

С нового года в силу вступят новые правила прохождения техосмотра для автотранспорта. Теперь предъявить машину на ТО можно будет не только полицейским, но и частным компаниям. Стоить эта процедура, как заявили в Минэкономразвития, будет меньше двух тысяч рублей, - передают "Вести ".

О том, как, где и кто будет проводить техосмотр, автомобилей после своеобразной амнистии 2011 года рассказали авторы и исполнители новых правил прохождения ТО. Итак, к середине зимы пунктов досмотра должно открыться вдвое больше, чем было раньше. Пункты инструментального контроля, курируемые МВД, еще будут жить 2 года. Но вместе с ними заработают и частники, наделенные статусом "оператор технического осмотра". Ими могут быть автодилеры или техцентры.

Новый техосмотр проводится перед покупкой полиса ОСАГО, а не наоборот, как было раньше. "Теперь сначала водитель должен пройти техосмотр, и только после этого он может купить полис ОСАГО, - подтвердил президент РСА Павел Бунин. - И наличие у него полиса ОСАГО будет являться подтверждением того, что автомобиль прошел техосмотр. То есть бланк техосмотра не должен будет возиться в автомобиле".

Для новых автомобилей ТО не требуется вообще в течение трех лет. Машины возрастом от трех до семи лет должны проверять раз в 2 года, и только уже семилетки и старше - каждый год. В 2012 году новый талон ТО, пока еще будет талон, - обязательное условие для оформления ОСАГО, обязательного страхования. Если до окончания срока действия талона меньше полугода - полис ОСАГО просто не продадут.

На старых пунктах техосмотра стоимость процедуры оценивается в 700 рублей. У частников получится дороже приблизительно втрое. По крайней мере, так рассчитывали авторы, когда прорабатывали тарифы.

"Мы тогда объявляли, что эта сумма не превысит двух тысяч рублей, - напоминает заместитель директора Департамента госурегулирования в экономике Министерства экономического развития Евгений Ковтун. - Сейчас эта сумма будет корректироваться в меньшую сторону, потому что у нас снижается нормо-час".

Часть норм в процедуре ТО упростится. Допустим, автомобиль оборудован системой противоскольжения АБС. Техники не будут ее тестировать, они должны лишь установить, что она просто работает. Или взять очень старый автомобиль. Никто не заставит вас ставить на него инерционные ремни безопасности, которых еще не существовало в год выпуска машины.

Подержанные "американцы" и "японцы", если на них уже получены госномера, не должны менять руль справа налево или перекрашивать из красного в желтый указатели поворотов. Но что же делать в 2012 году со старым талоном? Когда идти, точнее, ехать на ТО?

Допустим, талон ТО получен в 2011 году. У вас написано в талоне: август 2011. Обычная ситуация. У меня у самой так, честно говоря, - рассказывает вице-президент РСА Светлана Калинина. - Действие этого талона у вас продлено до окончания срока действия ОСАГО в 2012 году. У нас основная масса договоров ОСАГО заключается в декабре. То есть, соответственно, у вас этот талон действует до декабря 2012 года. До декабря 2012 года вы должны пройти техосмотр".

Из документов для техосмотра необходимы паспорт и ПТС - технический паспорт машины, можно свидетельство о регистрации. Одно из достоинств новых правил - техосмотр можно пройти в любом регионе. Еще неизвестно, как будут работать частные техцентры, и насколько придирчивыми будут механики. Но в правилах будет прописано: если при проверке у техцентра найдут больше двух нарушений, его лишат права выдавать талоны ТО.

Это откуда?

Прикольно, Талон у меня до декабря 2011г а страховка до 21 января 2012 то есть я могу смело ездить до середины января!? а потом купить заветную бумажку?!

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:


ИЛИ НЕТ!

Все верно!

Для меня это тоже непонятная фраза, но здесь видимо речь идет о том, что у "японцев" не будет проблем пройти техосмотр

Я думаю что это так!

Pilot 991 спешу расстроить! Техосмотр действителен! Прочитайте старый и новый регламент о техосмотре, там сказано что прохождение его по месту регистрации или временной регистрации(не менее 6 месяцев) авто. А у меня он пройден по временной регистрации два года назад, и в октябре кончается. Вот я узнал в справочном ГАИ, на постах ГАИ при выезде из города, и сотрудники ГАИ говорят что действителен техосмотр в моей ситуации, некоторые шутя говорят что мораторий на год на техосмотр ввели . А вот дальнейшее прохождение техосмотра уже по временной или постоянной регистрации автомобиля.
Alexes прошу повнимательнее читать что я писал, я спрашивал про снятие с ВРЕМЕННОГО УЧЕТА а не постоянного, про постоянный я все прекрасно знаю

Это которые уже получили прописку. А вот свежие? Меня как раз это беспокоит.

Дмитрий, на деле и поссмотрим! Все равно от нас в этой стране ничего не зависит

Алексей, полностью согласен! От нас реально не чего не зависет...! Я с каждым днем все больше люблю свою Родину! Но с каждым днем все меньше люблю свою страну!

С 1 января 2012 года цена техосмотра легкового автомобиля должна быть не более 958,5 рубля (без НДС). Такие цифры содержатся в проекте Федеральной службы по тарифам (ФСТ) «Об утверждении методики расчета предельного размера платы за проведение техосмотра», пишет газета «Коммерсантъ». Ранее Минэкономразвития заявлял, что средняя стоимость прохождения ТО после вступления в силу нового закона о техосмотре составит две тысячи рублей.

Как пояснили изданию в ФСТ, названная сумма рассчитана, исходя «из средней по России стоимости нормо-часа для оператора техосмотра (1065 рублей), норматива продолжительности работы (39 минут) и времени на идентификацию автомобиля (15 минут)». Представители Службы назвали эту цифру предварительной и не исключили, что в дальнейшем она будет уменьшена.

По мнению замдиректора департамента государственного регулирования в экономике Минэкономразвития Евгения Ковтуна, предложенная ФСТ методика расчета стоимости проведения ТО основана на старых правилах прохождения техосмотра, которые перестанут действовать с 1 января 2012 года. Кроме того, представитель Минэкономразвития заявил, что ему «не ясно», как этот расчет будет учитывать особенности регионального ценообразования.

С 1 января 2012 года в России начнет действовать новый закон о техосмотре автомобилей. Согласно ему, заключить договор страхования общегражданской ответственности (ОСАГО) можно будет только при наличии талона ТО. При этом автомобили младше трех лет будут избавлены от данной процедуры. Машины возрастом от трех до семи лет будут проверять раз в два года, а старше семи лет – один раз в год.