При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
всем доброго времени - нужен номер подушки двига передней правой на фото :
Старая практически совсем износилась. Марка авто: Nissan Модель: Bluebird Sylphy Год выпуска: '02 Кузов: QNG10 № Кузова: 101454, табличка BATNRGAG10EDAB-A-- (кажется так) Наименование з/ч: опора двигателя передняя правая
У тебя в номере с таблички один лишний символ какой то (возможно). Посмотрел просто по кузову вот че нашел: 11210-6N120, это опора со стороны генератора, а то понимание правого и левого у всех разные.
Сам недавно менял её приехал в магазин с родной, цена 1900, дубликат 900, взял конечно его, когда всё поставили порвали одну из шпилек пришлось из стаорй выбивать и применять на новой.
Вприципе любую движку надо ворочать что бы сменить подушку. На самом деле ета меняется не сложнее нижних. Больше гемороя с передней нижней она люминивая и картриджем её не смениш в сязи с чем даже дубликат не дешовый хотя по форме она обычная.
Stormer, как ты определил, что именно она износилась? У меня она также выглядит. Чтобы заменить ее, движку поднимать надо?
vx86, это старое фото, сейчас еще большее расслоение резины, да и вибрации усилились на холостом ходу. Менять буду на работе ( заезды личного транспорта опять разрешили ), движку планирую вывесить "гусем" для замены опоры. Постараюсь сделать фотоотчёт по замене.
Вчера зашел в магазин рядом с домом, они занимаются авто с правым рулём, продаван сказал что ест только оригинал, цена 2500 (аналогов типа нет, врет, собака! ), буду заказывать в автодоке, там оригинал стоит 1600.
Вот какой вопрос еще возникает: на номер, который ты указал, Слава, N0932LAZ существует аналог 11220-4M412, но ведь номер, который дал Ильнур 11210-6N120. Буду пытать манагера с экзиста, седня к нему доеду .
Stormer, Бедняшки штож вы там в москве всё с экзиста то берёте а че в магазинах нету штоли.На алмере думаю такаяже подушка стоит, их дешовых нет што ли.
Панкрат,во-первых экзист от меня находится в 5-ти минутах езды, во-вторых про магазины - тоже на заказ и ценник конский, в третьих - автодок - это другой конец Москвы и добираться туда мне около часа в лучшем случае (плюс еще обратно). В четвертых - не факт, что подойдет от Альмеры, на своем кошельке проверять не хочется. Еще доводы привести?
Аналогов нет?
), движку планирую вывесить "гусем" для замены опоры. Постараюсь сделать фотоотчёт по замене.
