Никогда не тормозите одним затяжным нажатием на педаль тормоза. Всегда старайтесь произвести несколько плавных и последовательных нажатий на педаль тормоза. Во-первых значительно сокращается тормозной путь и Вы в большей степени избегаете экстренного торможения. Во-вторых, последовательные мигания стоп-сигналов привлекут большее внимание водителя ТС едущего за Вами, что заставит его быстрее среагировать на Ваше торможение, если даже он задумался в пробке или на что-то отвлекся.
А сильно слепит? У меня и так то фары с Япии не отрегулированы... Просто езжу каждый день по трассе 200-300 км. А там вероятность словить камень выше чем в городе...
Нет не сильно,пока никто не моргал,просто плекс или плёнка бронировочная имеет свойство немного рассеивать свет и част потока теряется. Я по этой причине если еду куда в ночь далеко то снимаю защиту,это делается одним движением,достаточно только поддёрнуть капот и одной рукой. Потомучто разница очевидная.
Купил машину сразу с пленкой плексиглазовой, толщина миллиметра 2, вообще отличная вещь, никакие камни не страшны, страшны только те, которые могут фару под капот загнать. Поидее пленка тонкая может помочь, но не от сколов. Поверхностным натяжением чуток скушает удар и не даст сетке пойти. Если за городом ездить часто то надо что-нибудь потолще. Свет слегка рассеивает
