Движение во время дождя особенно опасно в первые моменты, когда дорога увлажняется, а имеющаяся на ней пыль как бы образует слой смазки, который делает дорогу скользкой.
Добрый день, уважаемые форумчане! Вчера приобрел автомобиль Sylphy 2001 г. кузов QG10 двигатель QG18.На барахолке не заметил "косяк", а дома он проявился.Вот какая проблема-на холостом ходу двигатель работает нормально, но если немного придавить педаль газа(оборотов 1000-1200-на слух), двигатель начинает сам подгазовывать-обороты то больше,то меньше.Как будто я играю педалью газа-но я ногу держу на педали неподвижно! Когда нажимаю на педаль сильнее и держу высокие обороты,то двигатель работает стабильно.Поменял свечи,воздушный фильтр, смазал шарнир педали и полукруглый сектор газа(на барахолке его тяжело было сдвинуть рукой) на впускном колекторе жидкостью WD-40,снял резиновую трубу вместе с крышкой воздушного фильтра и в гофру по направлению к заслонке побрызгал аэрозолем (Top-Gear-очиститель впускного тракта инжект.систем) на работающем двигателе.После этого сектор вообще перестал вращаться вручную-пришлось в салоне посильнее нажать на педаль газа и сдвинуть заслонку-она как будто залипла после промывки.На ходу- при троганьи с места машина несколько раз дергается вперед-двигатель сам подгазовывает,после набора скорости(30 км/ч и выше все нормально).Жду Ваших советов. Всего Вам доброго.
https://sylphy.ru/forum/sylphy/engine/2008-10-15/oboroty-dvigatelja/page/63/ почитай и посмотри начиная с 932 поста решение сводится к тому, что нужно пеменять две релюшки местами и все будет ОКЕЙ а какие там все с фотками показано
Модераторы тему можно закрывать
Сообщение отредактировано 8 марта 2011 15:18. Редактировалось 4 раз(а)
