зимние заводилки 2010

Rush45, в Кургане морозы за -30, как заводишься?
После прошлых морозов решил свои проблемы?

Свою грел автозапуском каждые 4 часа по 10 минут, вроде нормально пережил эти холода, только бензин в трубу улетает.

Так и нету этих однозначных ответов про датчик)))) мне тоже интересно, что если его погреть зажигалкой, если такое вообще возможно. Я не смог запустить в -22 градуса. Установил автозапуск - проблема решилась. Думаю это самое верное решение. Кстати, кто практикует, скока за ночь съедает 92го три таких запуска, может четыре?

Я прикидывал, что один мой десятиминутный прогрев сжирает 300-400 мл. бензина, т.е. если за ночь их будет 3, то около 1,0 - 1,2 литра как небывало.

Не, у меня тьфу-тьфу до -30 с брелка со второй попытки заводиться, ниже -30 не экспериментировал.

Я надеялся, что не так много будет расходовать(((( а в общем то фиг с ним, зато мотор с утра тепленький. В -30 свою точно не запустить будет. Был случай: ночью температура упала до 25-27 градусов, к утру чуток потеплело, ну град. 22 было. Вышел запускать, бжик - бжик, схватывает, но не запускается. Покрутил раз семь, АБК вроде крутит бодренько, - ни в какую. Ну думаю свечи залил и бросил это дело, поехал на трамвае. К вечеру стало потеплее, град. 18 - думаю сработает. Опять бжик бжик - та же история. Вызвонил брательника, (у негго санька 01 года) думаю нада отгонять на мойку греться. Решили кинуть провода, попробовать. С первого раза покрутил, вроде схватывает. Со второго подхода почти с полоборота запустил. Странно как то. Толи искры от батареи не хватает, не понимаю... На следующий день поставил старлайн Б9, щас милое дело)))

Shumakoff,
слышал когда-нибудь - "свечи заливает" ? так вот если они мокрые, запаришься заводить. Решение - 1) тапку в пол и заводить - это продувка свечей, топливо не льется, 2) выкрутить и просушить свечи.

Я обо что и говорю, что вроде как свечи залить должно было, но запустился методом прикуривания, при этом свой аккумулятор был еще живой (тока запускать не хотел). От сюда вывод, что вроде как и датчик не припятствовал и свечи сухие были

Если на улице до -32, то автопрогрев и не ставлю на ночь, с утра со второй секунды заводится.
Думаю копать тебе нужно не в сторону датчика или компьютера, а в сторону аккумулятора изношенного, масла зимнего, свечей новых... У меня ранее было подобное, но всему виной была релюшка зажигания, но это из темы "Повышенные холостые обороты двигателя". Удачи!

а правда, что в минус за 25 перемерзает шланг сапуна и масло выдавливает на трассе?

я вот думаю поставить катёл который от разетки работает за 2500 руб или вибастру за 30 тыс.руб. и вот незнаю что ставить

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

но у меня морозы могут больше 40 быть и тут сигналка не справляется

+ тоже самое, проблемы с рейкой после перегона в мороз!