Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Кстати, как-то хотел купить "гайки-секретки" на свой авто, да вот не нашел. У кого нибудь такие стоят? Максимальную сохранность колес обеспечивают штампованные диски без колпаков, своим ужасом отгоняя от вашей машины воришек.
стоят секретки только на литье (щас зима- штамповка), вобщем нормально, хитрая гайка и не менее хитрая головка под нее. Гемору было когда переобувался и думал ключ потерял. Цена вопроса 700р.
П.С. тихо сп...ел и ушел, называется нашел !
Сообщение отредактировано 17 декабря 2010 19:06. Редактировалось 1 раз(а)
Кстати, как-то хотел купить "гайки-секретки" на свой авто, да вот не нашел. У кого нибудь такие стоят?
Я назиму вместе с штамповками ставлю,в литьё невмещаются из-за длины.Колёса пока некрали ,поэтому незнаю какой большой смысл.Переходную головку в багажнике катаю
