С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
romaha781, приветствую. Теска. Подскажи где брал датчик МАФ, сколько он стоит. Похоже у меня такая же беда. Стала глохнуть то на холостых, то при трогании. Прочистили дросельную. В итоге стало хуже (( Обороты стали завышены, стали гулять. Через комп их выставить не получилось на каком-то СТО. Предположили МАФ заменить. Другие стошники сразу - мол комп сгорел. Как узнать правду. Подскажите, товарищи.
Привет! МАФ стоит от 600 с копейками до 1000, бывают с 4мя и 5ю разьёмами, (АВТОЛЭНД МОТОРНАЯ ,16) там спросишь от QG 15 или 18 моторов,у себя глянь сколько их 4 или 5......,а и ещё соединение дроссельной заслонки прокладку глянь,если плохая то замени 100р стоит, и соединение МАФа к воздушнику внимательно посмотри, если щель есть то надо прокладку поставить,чтоб воздух не подсасывало.
