Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
профессор
Возраст: 44
Регистрация: 17 лет 11 месяцев
Сообщений: 877
Репутация: 7
Поблагодарилa: 2
Поблагодарили: 9
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
pavaleone, ну извини
___________________________ здесь могла бы быть ваша реклама
профессор
Возраст: 44
Регистрация: 17 лет 11 месяцев
Сообщений: 877
Репутация: 7
Поблагодарилa: 2
Поблагодарили: 9
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
pavaleone, он тебя еще говорит в зеркало зачикал
___________________________ здесь могла бы быть ваша реклама
профессор
Возраст: 44
Регистрация: 17 лет 11 месяцев
Сообщений: 877
Репутация: 7
Поблагодарилa: 2
Поблагодарили: 9
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
pavaleone,
___________________________ здесь могла бы быть ваша реклама
посетитель
Возраст: 39
Регистрация: 16 лет 6 месяцев
Сообщений: 18
Репутация: 1
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
вчера на станционной на парковке за трансервисом заправкой,видел белый силфи номер 445 привет те милый человек , а сегодня часа в 16,00 на чемском серый силфи номер я непомню поворачивал он к холидею на комсомольской я в зади ехал на белой газели сигналить не стал я ведь ехал не на птице,привет тебе милый человек