Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Посмотрел воздуховоды. Воздуховодов не было почему-то. Я смотрел под сидениями, если там, то не нашел. По консоли, если про очочник идет речь, который на панели стоит, то его продал давным давно(это болезнь машин, у них на солнце трескается)
интересующийся
Возраст: --
Регистрация: 15 лет 8 месяцев
Сообщений: 51
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Омск
Двигатель полностью с навесным(генератор, ГУР, компрессор кондиционера) с блоком EFI и косой за 23 тысячи отдам + ваша доставка. Пробег на движке 81 тысяча
___________________________ Берегите себя и вас окружающих