Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно.
Доброго дня, Всем. Купил почти 2 года назад Bluebird Sylphy, 2003 г. и примерно 1-1.5 месяца назад заметил звук двигателя изменился стал не ровным, с причинами не могу разобраться. Машина заводится, ездит. Один горе-автомеханик сказал что Цепочка на зуб или два перескочила (по моему полный бред). Хотелось бы услышать ваше мнение
Свечи, воздушный фильтр, топливный фильтр (катализатор выбил) поменял толку мало, сездил на диагностику сказали цепь растянута? вся ета х... может быть из-за цепи? сомнения по поводу диогностики бистро, и нечего толком несказали, даже никакой распечатки недали.
неровный звук работы двигателя, при разгоне на малых оборотах дергается
если фильтра поменяны, нужно копать дальше, в топливную и воздушную сторону, то есть форсы, маф, бдз, лямбда И какой пробег вообще нарисован на спидометре? если уж речь зашла про цепь, то симптомы растяжения цепи не раз обсуждались на форуме
У меня похожая ситуация когда лето тепло всё нормально, но когда температура на улице ниже 0 после того как заведешь обороты подымаются почти до 2000 потом медленно опускаются и бывает провал на секунду двигатель почти глохнет, после этого нормально дальше прогревается! Птица 2004 г., пробег 95000
Обороты хх плавают, при разгоне подергивание примерно до 2000 оборотов, потом равномерно, при снижении глухой звук переключения на пониженную, все появилось одновременно - 3-й диагност руками развел, не пойму что дальше делать.....
