При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
здравствуйте! такая проблемка возникла: стояла родная 2DINовая магнитола Clarion. поменял задние две колонки коаксиальные на Hertz, кажется DX165. (остальные (передние и пищалки) родные). Басили они очень хорошо, не нарадоваться. Приспичило слушать mp3, купил антикризисную (!!!!) магнитолу Alpine CDE-100.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Пропали басы. Не ВООБЩЕ, но как на передних стали :) Понятно, что эта Alpine дешевле, чем качественная, и попроще, и звук похуже, но не настолько же? Что это может быть? Может что в проводке, усилителях? у задних колонок фазы пробовал менять, не помогло :(. Такие дела.
P.S.: Ну продешевил, ну что уж теперь поделать
Сообщение отредактировано 23 июля 2010 00:09. Редактировалось 1 раз(а)
Мы жене поставили эту самую дешевую из Алпайнов - прекрасный звук! Так что от цены качество звука не сильно зависит, если речь идет про Alpine. Посмотри внимательно настройки, потом проверь Fadder (перед/зад) и Баланс. Возможно фазы где-то перепутаны, не обязательно на задних колонках.
конечно, всё перетыкал :) фишка этой модели в отсутствии эквалайзера :) есть только bass, treble, balance, fader и штук пять настроек (rock, pop, club, ...)
Datasheet на магнитолу не нашел. А полноценного описания нигде нет. Но как я понял у Алпайна есть еще настройка частоты среза НЧ (фильтр высоких частот), для состыковки с сабом. Так вот там настройка должна быть выставлена на OFF.
Да, чет Алпайн поскупился на настройки :)) Ну тогда, искать надо причину в разводке, мож чего ни так подсоединил. Потому что мне не верится чтоб Алпайн, пусть и бюджетный, так облажался с усилительной частью.
У мну стоить Alpine......правда 9884R...ну да фиг с ним....считаю что имя Алпайн это в принципе ВЕСЧЬ....какая там модель уже вариации....но вариации на очень высоком уровне....У меня было немного по другому нежели у тебяanonymous,. Я просто сменил голову (вместо родной) и играть стало хуже.....считаю это потому, что липонцы очень грамотно просчитали соответствие родного майфуна и штатной аккустики ИМХО.....замена же любого элемента ведет к изменению басса/громкости/чистоты звука......опять же ИМХО. В твоем случае думается мне просто не подошел алпайн и герцы
PS....а чистоту среза я у себя на низких поставил на минимум....по моему 60....так теперь штатная аккустика так выдает басс шо закачаешьси
