При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
После аварии погнуло стойку. Ездил в Бердский магазин Rossko. Искали по каталогам не нашли. Говорят, что надо снимать старые стойки, привозить и на месте мерить и подбирать. (продают только парами - цена 3120 за штуку)
А на моей предыдущий хозяин в какомто сервисе заменил стойки на разборные. Я туда приезжал задние смотрел как делают - полностью разобрали и собрали с новыми деталями. Стойки газомаслянные. Взяли 3800р. за пару. После сервиса неделю слышал как стойки булькали на кочьках, щас не слышно.
