Вобщем долил масло, получилось выше среднего между отметками максимум и минимум. Больше недели ездил на работу только, там не далеко ( 10 минут пешком). Уровень масла держался. Да и дым этот уже вроде перестал, бывает маленько когда газанёшь. На выходных выезжалал на трассу, проехал примерно 100 км. Посмотрел уровень масла оно уже немного ниже отметки минимума. Вот что-то масло жрет получается сильно на больших оборотах
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Возможно... Хороше прогретая машина в хорошем состоянии не должна поддымливать. А по трассе на большых оборотах может немного расходовать. но не за сто км. а 1000, я проезжал 10000 доливал стакан.
Alex708, про это уже много где сказано, в "топгире" упоминали: "...европейские двигатели постоянно едят масло, у разных производителей по разному, а для новых японских двигателей (до 5 лет) характерно неизменное положение уровня масла, для "подержанных" японцев (от 5 до 10 лет) характерно снижение уровня масла с "макс" до "мин" от ТО, до ТО..." про двигатели старше 10 лет они вообще промолчали... видимо стыдно за европейцев и америкосов... сами то они японцев не очень любят (особенно лексус)... типа настолько патриоты
Поблагодарил: 0
