Если взять два одинаковых авто, на одинаковой дороге. Один 50 км/ч, другой 70 км/ч. Одновременно начали тормозить. Первый уже остановился, а скорость второго в этот момент = 50 км/ч!
Скорость - главный критерий опасности/безопасности на дороге.
Привет всем!!! У меня primera 2000г. движок SR20DE 2л. вариатор. На холодную завожу 1500об. грею минут 5 1300об. Включаю из Р на D и обороты падают 400-500 и двига глохнет. но иногда выкорапкивается. начинаю движение и на первом перекрёстке кода приходится полностью останавливаться мотор глохнет!!! Оборты плавают на Р и N. При нажатии на тормоз когда машина стоит педалью кочнёш пару раз обороты поднимаются и резко подают, двига глохнет.Помогите разобрться!!! За ранее благодарен!
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Конечно же тебе больше бы помогли форумы пример с такими двишками, но мы не звери и поможем чем сможем. Попробывать обучить холостым оборотам, может клапан холостого хода полетел. А газ у тебя электронный или тросиковый?
iwan81, Эта проблема обсуждалась ТУТ У меня была проблема схожая с твоей 1 в 1, правда движок другой, но думаю сути не меняет. Заводишь, оставляешь на холостых, открываешь капот и по одному шевелишь провода, подходящие к МАФу. У меня заглохла на первом же , причем визуально провода абсолютно целые. Вскрытие изоляции показало разрыв жилы, причем оказались повреждены жилы на двух крайних проводах слева. Контакт вроде и есть, но периодически пропадает. Как я понял, такое было минимум у троих на этом сайте. Автоэлектрик сказал, что это довольно распространено - жилы в проводах довольно тонковаты, хотя вроде и закреплены и без механической нагрузки. Пробуй, возможно в этом причина.
Поблагодарил: 0
