1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Всем привет! Во вторник 02.09. предлагаю в 19.00 - 20.00 на том же месте встретиться, т.е. возле цирка, тем более что я на это время уже забил стрелку на визитках, которые насовал под дворники. Штук 5 удалось распространить, посмотрим что выйдет из этого...
Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
ZhekaBS, у тебя вобще 1 сообщение! Ни чё себе новичок! Sailens, готовься регистрироваться!
мляяяяяяя.........чё за форум........кто пробег сматывает......хто сообщения........ да и фиг с ними.....как говорится: вечно молодой, вечно пьяный И эта.....я буду ва вторника ма........
Вчера возвращался с дачи и на Ордынском шоссе видел машину с наклейкой, свернула на заправку перед Ярково. Бордового цвета, номер кажется 190 -- первый раз в потоке встретил своих ;-)
))))))Я БУДУ!
да и фиг с ними.....как говорится: вечно молодой, вечно пьяный 
так что если нада помощь, велкам.......
