1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
При трогании с места слышно гудение навроде тихого ржания. Начинается при отпускании педали сцепления примерно в середине хода. Потом прекращается. Сцепление не буксует т.е накладки не изношены сильно. Машинка - б/у, от прежнего хозяина ничего не добился в комментариях. Может кто сталкивался? Износ накладок ведомого диска может давать такой звук? Можно ли контролировать состояние фрикц. накладок на ведомом диске без демонтажа коробки? С уважением, Lеонид
Обороты двиг. как обычно при трогании с места 900-1100. Насчет что-то трясется не похоже. Слушал и смотрел при поднятом капоте. На ручнике товарищч плавно отпускает педаль, добавляет оборотов чтоб не заглохнуть. Звук появляется будто изнутри коробки. Вибрация двигателя в норме, навесное оборуд не бренчит и не отваливается. Думал может под защиту грязь набилась и засохла - нет- чисто и есть зазор под поддоном. Lеонид
Сцепление не ведет. Пробовал резкий газ на 1ой передаче в горку - машина рвет, стрелка тахометра прыгает резко т.е. связь мотор-колеса не буксует. Если снимать КПП - есть какие нюансы? Спасибо за участие. Lеонид
мастер
Возраст: 44
Регистрация: 18 лет 4 месяцa
Сообщений: 698
Репутация: 7
Поблагодарил: 12
Поблагодарили: 41
Предупреждений: 0
Город: Челябинск
по ньюансам не скажу, скорее всего стандартные, при снятии КПП нельзя вытаскивать оба привода на колеса, надо оставить либо один, либо вместо него заглушку. А по диагнозу скорее всего выжимной подшипник. Осмотрите корзину в сборе, если есть следы износа поменяйте, стоит не так дорого.
___________________________ Производство и продажа рыболовных приманок "Русский сом". www.russian-som.ru