При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Помыл авто неделю назад. Как раз были морозы под сорокет. Заезжаю на заправку через пару дней, и, в момент когдя тянусь к ручке отпирания лючка, меня осеняет, что я был на мойке. Клац. Не было даже намёка на замерзание... хз. Не продували точно. Просто вода в защёлке не осталась. (Я не чем не мазал, кроме ВДшки, ещё в прошлом году).
Очень здорово должна помогать тормозуха (опять же заранее). Она отличный абсорбент, но очень агрессивна к лаку покраски кузова (ОСТОРОЖНЕЕ!).
2. Если уже замёрз и не открывается на заправке: без помощи второго человека не обойтись, как верно заметил Foss. Один дёргает ручку из салона, второй пытается открыть... Дело это крайне сложное, и порой приводит к повреждениям кузова (приходится подцеплять чём-либо).
Подобным образом открыл лючёк в мороз -25 после мойки. Пытался отогреть штырёк, но небыло хорошего источника тепла. Потом пришла в голову хорошая идея... просто взял самую ненужную дисконтную, клубную, пластиковую карточку (типа банковской пластиковой карточки). Засовывал её в месте расположения защёлки между крышкой и крылом, нажимал немного под уклоном и металлическое ушко на крышке бензобака отгибалось от штыря, и дверца открылась))) тогда это было на мой взгляд самый щедящий вариант открытия лючка, это ведь пластик
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy 2001 (1.8Vi, QG18DE, 2WD, QG10-022089) + RIF-500 - была по 2014 г. Сейчас Nissan Teana 2008 Premium.
посетитель
Возраст: 40
Регистрация: 14 лет 6 месяцев
Сообщений: 13
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Копейск
всем привет! а у меня другая проблема. только что помыл машину, доехал до магазина и с трудом открыл дверь - примерзли резинки. сразу проверил багажник и лючок бензобака. багажник открылся, а лючок не смог. подергал ручку - безуспешно. потом пошел, подцепил ключом, обернутым в бумагу, чтобы не ободрать краску, лючок открылся и теперь почему-то не закрывается. думал, что сломал штырек, потому что подцеплял просто, без открытия из салона. но он целый и спокойно ходит туда сюда. закрываю лючок, а он не фиксируется и открывается обратно. на улице уже темно, завтра надо будет смотреть что там. лишь бы бенз не слили...ни у кого не было подобного? непонятно почему не защелкивается обратно...
___________________________ NISSAN BLUEBIRD SYLPHY, 2001 г, QG10, 1.8 л.
посетитель
Возраст: 40
Регистрация: 14 лет 6 месяцев
Сообщений: 13
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Копейск
Действительно она загнулась и язычок замка не доставал до скобы на лючке) подогнул поближе к язычку и все ок! удивило, что лючок так легко открылся, когда его подцепил и язычок замка не отломилсяс
___________________________ NISSAN BLUEBIRD SYLPHY, 2001 г, QG10, 1.8 л.
На мой взгляд бесполезно использывать смазку, потому-что она может принести неудобства. Проще согреть специальным нагревательным элементом. Я во время холодов использую Брелок-размораживатель замков DX-C111 [URL=http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i106/1201/72/06a4d697bcab.jpg.html][/URL] Может использоваться для размораживания автомобильных и прочих замков, открывающихся плоским (английским) ключом. Выдвигаемый тонкий щуп вставляется в личинку замка и нагревается до 150-200 градусов. Встроенный светодиодный фонарик. Питание 2 элемента АА-типа. Размеры: 70х40х20 мм.
Хорошая вещь выручала на один раз в 30 градусный мороз когда надо завести машину и поехать на работу
[url]http://gift31bek.ru/man.htm#hitech[/url] можете здесь посмотреть кому интересно :)
Добрый день. Может кто сталкивался с замерзанием замков в передних дверях? не закрываются и не открываются с цз. при открывании или закрывании ключом, чуть ли не сгибается винтом..задние и открываются и закрываются. кто что подскажет?
интересующийся
Возраст: 43
Регистрация: 15 лет 8 месяцев
Сообщений: 78
Репутация: 1
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Город: Курган
Была подобная проблема, но только с пасажирской дверью. После мойки видимо вода попала. В тёплый гараж загоню, согреется и всё открывается, на улицу выезжаешь и всё по новой. Так мучался неделю, потом взял у жены фен и в гараже прогрел как следует замок. Стало всё нормально. Больше с тех пор на мойке не был. А в прошлом году вообще такой проблемы не было.