При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
владею "птицей счастья" (по нашему) или "синей птицей" (по яповски) неделю. масло знакомый продаван залил Хондовское 0W20, в 27 градусов (позавчера) не завелась и со 2 раза, а потом и панель потухла... я расстроился и поехал на работу на маршрутке, чтоб не опоздать, да и жена замерзла ждать уже. Вчера читал форумы, думал и ждал пока потеплеет, ветер был вчерась холодный, спросил у опытных водил на работе, говорят не могло такого случиться, смотри внимательнее. Сегодня, после работы, посмотрел внимательно (с фонариком) на аккум, а там клемма "+" развалилась. Заменил и завел. Мой первый "мелкосрочный ремонт"
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Ребят машинка плохо завелась ночью, вернее с пульта только шелкала! когда сел в авто бортовой комп показал заряд батареи всего 12В до холодов был 13,5 Сел в авто и завел с ключа! Так что нужен новый Акум!
третия зима, стоит еще родной акум 38 а/ч (оригинальный PitWork) каждый день езжу. Не разу птица не подвела. Заметил такую закономерность не заводятся машины у тех кто постоянно пользуется запуском по таймеру или по температуре. С другой стороны все логично.
Сообщение отредактировано 12 декабря 2009 01:35. Редактировалось 1 раз(а)
bsach, ага, чёт не пойму логики. У меня стоит автозапуск по температуре и все!!!! Никаких проблем. В любой мороз машина заведется и будет теплой. Тока бенз лей!
Сообщение отредактировано 14 декабря 2009 22:53. Редактировалось 1 раз(а)
Ребят на ночь -32 а завтра встреча! ТУТ женя выложил инструкцию по холодному пуску, и еще есть много интерестного! Берегите птиц! Холодный пуск на СТО дорогое удовольствие!!!
2 Pilot 991 Иван, я ничего не перепутал, продаван знакомый был, акум не новый, но живой, а вот клема развалилась в месте стяжки болтом. поэтому и контакт был плохой, ты прав.
Только что приехал от друга-пытались часа 4 завести его санька-че мы только не делали,ничего не вышло.Дотащили до мойки-благо директор знакомый,пускай постоит ночь-мож отогреется
Поблагодарил: 0
