Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Леопольд
Возраст: 42
Регистрация: 17 лет 7 месяцев
Сообщений: 1899
Репутация: 44
Поблагодарил: 17
Поблагодарили: 140
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
брат-1, Не серег......только кривой установщик на лампу давления подцепит......с нашей зимой любой незавод с первого раза и пиндец......будет стоять не заведеная с включенным зажиганием..........проверено........Лучше на катушку свечную...
Цитата: Nelechka
погоду портить не будем?
Нельчон, а херли ее портить?! она сама уже испортилась......осень же Другой вопрос херли ее мыть если такая погода..........
подмастерье
Возраст: 40
Регистрация: 17 лет
Сообщений: 251
Репутация: 2
Поблагодарил: 4
Поблагодарили: 11
Предупреждений: 0
Город: Другой
ZhekaBS Жека ты же вроде как начальство, отправь всем разом приглашение, типа в 20.00 в воскресенье 20.09.2009г собираемся на площадке цирка, так можно сделать? И главное фотик не забудь
___________________________ От судьбы не уйдешь, если ушел значит не судьба. ВАЗ 21061, Nissan Bluebird Sylphy 2002 QG18 2WD, HONDA Avanсier 1999г, ТА-1 F23A HONDA Avanсier 2002г, ТА-1NV F23A красныййй TOYOTA Corolla 2007г, Е150 1ZR-FE