При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Пока зашел в эту ветку,отпишу про установку заднего бампера от пострестайлинговой N16.
Дырки крепления не совпали. Пришлось сверлить новые (в бампере) - дело 3-х минут. А в остальном сел как родной! Смотрится даже лучше родного (по крайней мере на мой вкус). Так что 5 рублей за новый бампер - отличная цена.
Насчет реснички - брал в декабре на Баумана 1(или 1а)(в самом конце направо, мимо разбора и упрешься в магазин) цена была 500 рупь, все конторы прозвонил, больше нигде не было.
Всем привет. Cлетел с клипс задний бампер. Все встало обратно, но в районе фары как-то коряво (наверное там есть крепление?) Подскажите более подробно как снять задний бампер.
AlexBS, более элементарной конструкции я не видел. На жигулях и то сложнее.
Короче, как открываешь багажник видишь клипсы - это раз. По бокам в районе колесных арок саморезы - два. Ну и если залезть под бампер то увидишь еще крепления на пластинках. Все.
По поводу дырки под фарой написано много. Там крепление - хлипкие такие пластиночки. Они прогибаются (особенно после удара). Вот их приподнимают и укрепляют кто как может (кто сваркой кто холожной свркой).
Помогите с моей проблемой. По бокам заднего бампера, с обеих сторон, наблюдается неровность прилегания бампера к кузову, с одной стороны он выпирает немного, а с другой немного вогнут. С зади вроде всё ровно! В чём может быть проблема? Может тоже крепления шалят?
коль тема началась с провисшего бампера, внесу и свою лепту Я решил сею проблему просто, без сварки и усилений - снял бампер, взглянул на все это хозяйство своим мудрым взором и... подогнул вверх направляющие (под фонарями), а так же планку в которую втыкаются 4 клипсы. И еще переставил боковые "скобки", более равномерно распределил их по мере изношенности. Уже месяц прошел... тьфу, тьфу - все на месте ))
У меня машина 2001 года, попал в ДТП, теперь есть проблема с установкой заднего бампера... Если открыть крышку багажника, там сверху бампер крепится пистонами, а у меня они все сломаны и образцов не осталось! Кто-нибудь знает, какие они там стоят, а может и их номер, если есть?(бампер оригинальный). Заранее спасибо!
