При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
DekSter ,наконец-то!Поздравляю!Меня радует и то,что за месяц в Москве,а у нас тут 80% на литье,не встретил таких же,как у меня(нас)!Индивидуальность превыше всего!
Ога, я тоже пока что не видел у нас таких А у тебя на фото размерчик дисков кажется побольше, чем у меня из за 55 профиля видимо, а может просто фотка такая
BAGEN,С 17-м литьём какие остальные размеры,и как идёт,не жестковато? Как ощущения в сравнении??? Смотрится взачёт-классно,слов нет,остались только сопли,я тоже так Хачу!
А у тебя на фото размерчик дисков кажется побольше, чем у меня из за 55 профиля видимо, а может просто фотка такая 
