ОТЗОВИСЬ НОВОСИБИРСК!!!

Витя, привет.
В первую очередь спасибо твоей жене за фото, оно удачно подошло в аватар, ну и вообще, удачная фотка.
Про Шорную....., делал там диагностику двигателя белого, все отлично, через 3 мес-лямбде кирдык, могу допустить -плохой бенз, но вряд ли, заправляюсь на одних и тех же АЗС, там же делал диагностику ходовки, результат-у вас все ок, надо тока пыльники с отбойниками на стойках поменять, на Хмельницкого сказали-нужно менять сайлент-блоки и стойки еще, поиенял, жопа перестала чувствовать асфальт, сравнение очевидно.
А по лямбде.... а если не бенз? диагност должен был сказать, скока моей лямбде еще жить хотя бы ориентировочно, действительно ,дело было не в бензе, я за день до загорания чека закусился с сильфиком до 170, а вот потом чек загорелся, вот диагност на Хмельницкого сразу сказал, что я газовал круто, так и было..., выводы я сделал, тебе их не навязываю, просто делюсь своимим впечатлениями, но на Шорную я -ни ногой...

Добавлено спустя 8 минут:

Кстати, на холостом ходу, на прогреве когда машина работает, это как-нибудь АКБ взбадривает?

никак

Доброго времени суток, земляки! Подскажите пжлст. Такая проблемка возникла. Ехал с Кузбаса на днях.Все отлично, 140 км\ч ~3800 обор. Музычка приятная, любимая дремлет рядом)) Все ОК! В журавлях стандартная остановочка минут на 15. Показалось что колесо приспущено, достал компрессор воткнул в прикуриватель, проверил давление все ок, даже не использовал. Сели, поехали и прикуриватель отказался работать! У меня тама ФМ-МР3шка стоит. и в добавок тяга пропала тапка в пол упирается, а машинка больше 120 не хочет ехать . Ну про потерю резвости понятно (спасибо сайту ), датчик кислорода походу скончался, а при чем здесь прикуриватель? Можт какиенибуть предохранители? (это из ТАЗовского опыта) И почему все враз и вместе? И подскажите где в Сибе эту лямбду купить мона (для сингапурца), и воткнуть подешевле. И сколько на это понадобится пособий по безработице?

perpetums,
Ну на место вкрутить и выкрутить её думаю самому можно, на синга она четырёхпроводковая, у меня так по крайней мере, а вот где купить подешевле х.з.

"на 24часа сбрось клеммы аккума"

А эта цифра обязательная??? если скину часов на 12 - не поможет???

Я сейчас свой стартер в ремонт сдавать поеду на Фрунзе 104а в "Сибстартер", вчера сам его разобрал, а из нутри столько хлама вылетело(грязи), в итоге щётки сточены почти под "0". Сколько возьмут за ремонт потом напишу, но снимать его полная "*ОПА", тем более когда на улице такой холод!Но ничего, закаляет и за 30 минут всё было снято_))))

Фссеемм здрасьти.

По сигналке, если с сигналки стартер не крутит, то меняй акум 100%. У Серёги на 666 так же было, с ключа заводит, с сигналки нет. В итоге купили новый акум на 55 а/ч и всё гуд, уже вторая зима пошла!

2 Sailens - у меня такая же фигня, в сильный мороз с сигналки не крутит. но акк новый!
с ключа на раз заводится. может конечно время работы стартера минимальное стоит..

Вообщем итог эксперимента: Простояв ночь + день на морозе около -30, к моему возвращению с работы вечером машина уже стояла замерзжая колом. Под капотом -26, в салоне -32 попытка запуска с брелка выдавила кривую ухмылку у машины. С ключа- пол-оборота стартера и не более. Вообщем полный повод для танца с бубном вокруг машины. Танец содержал следующие элементы- несколько попыток завести с ключа, включание выключание дальнего света, снятие АКБ в -27, оттаскивание его домой (ну и тяжелый он, сцука, хоть и маленький), дома его отогревание- сначала возле батареи на ночь, а утром "горячая ванна" в тазике для догона температуры. Поставил и вуаля, завелась в три поворота стартера max рычала правда "яки аццкий зверь" пока прогревалась. Отключил КК пока не нагрелась до раб. температуры. Настройки не сбились, ХХ в порядке.
Выводы: нада менять АКБ

я сбрасывал больше >24ч, не помогло чек продолжал гореть

Добавлено спустя 16 минут 6 секунд:

2 perpetums - может бенз говеный залил? на какой-нибудь сибнефти?
у меня такое было пару раз, пока не выкатал старый - ехала в натяг сколько тапку не дави
про прикуриватель хз

drynich,
Можешь как я те говорил погонять акум... и померь в нем плотность ....возможно поможет , ну а если старый то смело меняй... я арктику взял 62ую и не жалуюсь.. дешево и сердито

Чуваки, а я на своём маленьком аккуме и вчера в 8 утра в -33 завел с ключа спокойно и сегодня в 6 утра то же.......тьфу-тьфу-тьфу..... перед этим стояла пару суток и все равно завелась.....танцев с бубном, включений дальнего, попыток завести с брелка не было..........

Ну дядько вы счастливчег!!!
...смотри, прикоммуниздим у тя АКБ, раз он такой живучий у тебя

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:


Чё за АКБ? С маленькими клеймами и +/- "наоборот"??

Андрюх, да тут похоже не только в аккуме дело........заводится и всё тут, тяжело правда, с третьей попытки, но заводится Кстати никаких прогревов я не включаю и не включал никогда.........нафик бенз то палить!?!не завелась - тролейбус......нах машинку мучать?!?

ZhekaBS, да у меня тоже заводится нормально. Тока АКБ все портит. Я же написал. Машина простояла на почти -30: ночь+день+ночь. Я утром АКБ отогретый воткнул, и ключем завел сразу, стартер максимум сделал 3 оборота...
...хорошо мы с тобой обслужили машины к зиме только я вот пожадничал, АКБ не поменял, как советовали

у меня все-таки похоже проблема в масле Сереж, оно у мну кастрюль 10W30

Добавлено спустя 53 секунды:

т.к. летом я его заливала

Nelechka, не охото говорить, а то Женька опять скажет что кашмарю почем зря, но у мну знакомая в ноябре, когда морозы ударили движку себе заклинила на Мурано из-за масла...она короче мало того очередную замену прошляпила, так у неё ещё тоже было залито какое-то "летнее" масло.