Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Приветствую! Год езжу на G10 2003, с момента покупки не работает блокировка селектора, могу переключать без проблем без нажатия кнопки на ручке, переключаться из парковки без нажатия тормоза.
Все это время не заморачивался, но недавно пассажир сумкой задел ручку селектора, переведя коробку в нейтраль, и при старте со светофора я изрядно отложил кирпичей, когда вместо начала движения услышал лишь рев мотора.
В общем, хочу привести все в штатное состояние. Вопросы следующие: - если бы были неисправны соленоид/реле, были бы проблемы с переключением, а их наоборот нет - что мог нахимичить предыдущий владелец (владельцы) чтобы обойти блокировку
Мое предположение состоит в том, что в постоянку задействована кнопка аварийной разблокировки селектора (как именно пока не знаю). Естественно, буду разбирать и смотреть, но хотелось бы прежде узнать мнение уважаемого сообщества, чтобы быть во всеоружии, так сказать.
что мог нахимичить предыдущий владелец (владельцы) чтобы обойти блокировку
Например, физически заблокировать в нажатом состоянии (или имитировать её нажатие) аварийную кнопку переключения. Пока не залезешь, не узнаешь. Полагаю, эту тему ты уже смотрел :)
И да, на всякий случай. Даже заводское состояние не гарантирует тебя от повторения описанной ситуации. В нейтраль и из нейтрали в драйв селектор переключается простым толчком, без каких-либо дополнительных нажатий.
