В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Добрый день товарищи. Зима близко... Вопрос как чувствует 2.0 двигатель себя зимой. Вроде отзывы что не заводится. А у меня работа такая что машина на улице сутки точно будет стоять меня ждать температура до -35. Как подготовить что поменять. Жду советы и ответы
Stas2000qr20dd, нормально всё заводится. Если всё исправно. Если не всё исправно, как и на любой другой машине, проверяй аккумулятор, масло и чтобы форсунки не заливали.
День добрый, холод, это значит все сжимается и самое главное исключить повышенное трение механических узлов. Индивидуального рецепта для нашей машины нет, все как у любой машины с MPI впрыском. Но есть места которым нужно уделить повышенное внимание: 1 Масло в ДВС 0w-20 оригинал или эквивалент; 2 Свечи оригинальные 4-х контактные; 3 Фильтр воздушный с пропиткой-оригинальный; 4 Чистый клапан ЕГР; 5 Чистый Maf; 6 Исправная и герметичная топливная система (топливный фильтр тонкой очистки чистый, сетка регулятора давления ТНВД тоже чистая, бензин не уходит "налево") 7 Батарея с хорошим пусковым током, которая заряжена до упора. Если вся остальная механика и электроника в порядке, то пуск будет хороший. Если есть проблемы по механической или электрической части, то зима лишь сильнее проявит, то, что видно летом)
