При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Здравствуйте товарищи, появился такой вопрос. При повороте руля, стоя на месте, стали слышны щелчки в левой передней стороне. Может кто в курсе что это за болячка и как её лечить?
Здравствуйте товарищи, появился такой вопрос. При повороте руля, стоя на месте, стали слышны щелчки в левой передней стороне. Может кто в курсе что это за болячка и как её лечить?
Опорные подшипники накрылись. На замену. Причем оба
Год назад ставил опорные подшипники Nissan с Emex, где-то по 1100-1200 руб шт. Очень понравились, хорошо держат удар. Предыдущие за полгода развалились
после покупки машины проездил 2 года. Вскрыл подшипники. Нормальные. Смазал. Отъездил еще год и когда перетряхивал ходовку поставил новые оригинальные. Старые в хорошем состоянии. Ломаться там нечему. Оставил, может второй комплект стоек соберу на них.
