1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Что вы имеете в виду, например пропадание тормозов без вмешательства в тормозную систему?
Именно так.
Цитата: EVGENIUS85
какое-то масляное пятно плавало
Это старая жидкость напитаная влагой с атмосферы, тоже плохо смешивалось когда жидкость менял. Пришлось почти литр вылить для полной замены. Единственный вариант это создать давление в бачке, раз воздух туда сюда воняет при прокачке педалью. Начни с заднего, как жидкость побежит без пузырьков, закручивай и потом переднее,
Добавлено спустя 10 минут 28 секунд:
Родная жидкость дот 3 но они совместимы с 4. Я менял так, открутил задние штуцера. И следил за уровнем в бачке. Слил примерно по 100 грамм, закрутил. Так же перед. Ничего не прокачивал, сел и поехал тормоза стали в разы лучше чем были.
EVGENIUS85, На будущее, будешь прокачивать тормоза, начинай с заднее правое\заднее левое\переднее правое\переднее левое ) Откачиваешь с бачка старую жижу, сколько сможешь, заливаешь новую и начинаешь качать. на всё уйдет примерно пол литра
EVGENIUS85, факты!?!? сейчас листал мурзилку по силфику 15 и 18 моторы, там ни слова с какого колеса начинать прокачку (замену жижи в контуре) тормозной системы
возможно от водителя в авто с левым рулем)))
Магистраль правого заднего колеса длиннее магистрали заднего левого колеса хотя бы потому что весь пучок магистрали проходит по левой стороне)
