Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
и так помогите разобраться! увидел что у меня в районе соединения трубок карданчика все в декстроне пошарил интернет просторы и выяснилось что это пропускает сальник верхнии! но все было бы хорошо но все форумы рассказывают что надо снять верхнюю часть та что на картинке и заменить верхнии сальник а у меня она не разборная! может есть у кого опыт как её снять?
Сообщение отредактировано 23 апреля 2014 11:50. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
То что у тебя на фотке то разборное. Только вот фото по моему от леворукой тачки? Если у тебя такое как на фотке можно попробывать не снимая рейки есть отчёты в мировом интернете, но геморой. А если у тебя не разборный то только на снятой рейке
То что у тебя на фотке то разборное. Только вот фото по моему от леворукой тачки? Если у тебя такое как на фотке можно попробывать не снимая рейки есть отчёты в мировом интернете, но геморой. А если у тебя не разборный то только на снятой рейке
Подскажите в чем может быть дело, поменял рейку на контрактную от вингроуда У 11 руль стал крутиться на много туже чем с родной, может насос не может прокачать или еще что?
У меня тоже с этого же места сочится жидкость... Подскажет кто нибудь какой сальник там стоит?? номер, или хотя бы размеры кто разбирал. Не охота по 2 раза просто разбирать...
Поблагодарил: 0
