При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Всем доброго времени суток! В Томск пришли Рождественские морозы, а вместе с ними проблемы с запуском автомобиля. Вчера,в -36 машина завелась с "пол пенка", но сегодня утром уже не захотела. Решил не мучить,оставил дома,поехал на работу. На работе посоветовали перед запуском включить свет на секунд 10,и, в режиме парковки во время запуска нажать педаль тормоза (или перевести в нейтраль),и, вуаля,машина завелась! НО! при включении печки (не важно, заведена машина или нет) издаётся звук словно где-то далеко чайник кипятится. Воздух дует горячий,но этот звук как серпом. Может кто сталкивался,или советом дельным поможет???
Всем привет!!! У меня такая вот проблема, при поездках печка работает нормально,а если просто машина стоит и работает на холостых то дует еле теплый воздух, точно не знаю может это и не связано между собой, но спрошу, летом с кондицианером такая же беда,при движении прохладный воздух дует,а если стоит на месте то чуть холоднее чем на улице,хотя летом дозаправил, может у кого такое было, подскажите пожалуйста что делать???
