Всем привет! Появилась проблема, при включенном ближнем свете, права фара сама, произвольно и не зависимо от каких-либо факторов, моргает дальним светом. Кто знает, сталкивался, и просто в курсе, подскажите с чего начать и откуда плясать начать?
У меня такая же беда, до -15 все нормально, как только ниже начинает задняя левая стойка словно в кузов бить. Искал инфу что может быть, пишут, что у каяб бывает такая фигня ,и, вроде это даже нормально, надо типа "прогревать" стойки медленной и спокойной ездой до первых пяти километров. Однако, мне "прогрев" стоек не помог, помог только теплый гараж, и то до первого промерзания. Такое первый год,и, вообще первый раз с подобным столкнулся. Если кто что-нибудь знает, подскажите дельным советом...
Всем привет! Возникла проблемка - при включенном ближнем свете, правая фара сама моргает на дальний, произвольно, не зависимо от скорости, дорожного покрытия и прочих факторов. Вопрос - может кто сталкивался с подобным, или просто подскажет откуда начать копать ???
Всем привет! :) Может кто сталкивался со следующим - машина, как и когда ей захочется, работает на оборотах 1500, может просто стоя, может вдруг на ходу, самое удивительное, что это убирается при заглушенном моторе постановкой и снятием с сигнализации. Когда работает на таких оборотах валит густой бело-серый дым. Ездил в сервил продиагностировать, никаких ошибок не нашли...
Всем привет. С наступлением первых холодов возникли неприятные звуки, а именно - при погоде ниже-7, когда завожу машину и включаю печку, из печки, откуда воздух дует у лобовухи чуть левее идет звук бурлящей воды, с прогревом всё проходит. Сталкивался кто? Подскажите кто знает!
| Стук в печке | #8 | Добавлено: 27 января 2014 20:19 |
Город: Томск
Всем доброго времени суток! В Томск пришли Рождественские морозы, а вместе с ними проблемы с запуском автомобиля. Вчера,в -36 машина завелась с "пол пенка", но сегодня утром уже не захотела. Решил не мучить,оставил дома,поехал на работу. На работе посоветовали перед запуском включить свет на секунд 10,и, в режиме парковки во время запуска нажать педаль тормоза (или перевести в нейтраль),и, вуаля,машина завелась! НО! при включении печки (не важно, заведена машина или нет) издаётся звук словно где-то далеко чайник кипятится. Воздух дует горячий,но этот звук как серпом. Может кто сталкивался,или советом дельным поможет???
У меня аналогичная проблема,НО! Обороты плавают от 1100 до 1500! Было это дважды и дважды в холода,причём первый раз я не понял в чём дело,поехал,а машина сама то газонёт,то притормозит! Природу сих действий понять не смог. Первый раз заглушил-завёл,всё прошло... Второй раз прошло после того как с сигналки снял. Вот такой парадокс. А ещё заметил,(у меня походу ремень генератора свистеть стал)когда свист проходит,обороты в норму приходят...оО
Спасибо большое,но,приехал сегодня дверь забирать,а там дверь синяя пришла,посмотрел посмотрел,подумал что всё равно перекрашивать и в сервис угнал,всплакнул отдавая деньги и пошёл ПЕШКООООМ домой !! Посмотрим как сделают!)
Всем доброго времени суток. Вот буквально вчера попал в дтп,дверь передняя левая в хлам,но,стойки,крылья,даже зеркало,всё на месте,кузов не повело. Заказал на разборе дверь,обещали токого же цвета,но,в сервесе просят от 8000 до 10000 рублей за замену.Может кто менял сам?или просто снимал дверь,есть там какие-то скрытые сложности?С виду открутить три крепления и првода переподключить. Кто подскажет?
Всем доброго времени суток! Есть два вопроса, кто сможет или сталкивался будте добры подсказать. Был сегодня на диагностике подвески,мужики сказали что имеет место течь в трубках охлаждения акпп, какие трубки лучше взять,какие марки,чтобы надёжные и не лопнули??? и сказали что треснули пыльники задние,тот же вопрос что и с трубками,какие лучше,надёжнее??? В сервисе трубок нету,и посоветовать ничего не смогли((
Всем привет! Подскажите знающие люди - перестала гореть лампочка двигателя при повороте ключа,вопрос :предохранитель идёт на все лампочки приборной панели или на двигатель отдельный предохранитель??? (это я к тому,чтобы просто так панель не разбирать для замены)
Ох и запарила меня эта музыка,в общем, проверил и вот что выявил : 1) На чёрно-белом проводе при положении ключа АСС показывает ноль 2) при том же положении ключа и включении магнитолы появляется напряжение в 2,5 В, 3)При положении ключа АСС и вкл. магнитоле,при разрыве чёрно-белого провода на выходе этого провода из магнитолы напряжение 8,5 В! При разрыве чёрно-белого провода при включенной магнитоле качество сигнала не меняется. Прозвонил между собой все контакты,ни один между собой не звониться,это на всякий случай. Случайно заметил,под обшивкой на потолке около лобового стекла стоить антена.Тут писали что родная антена сзади,вот и возник вопрос,может родную отключили и эту воткнули. Разбирать панель и обшивку,и искать какая антена просто места нету... Вот как-то так...
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
А может сам адаптер фиговеньким быть?
Добавлено спустя 11 минут 16 секунд:
И вот вопрос ещё возник,если выходит с магнитолы на чёрно-белый провод 2,5 вольта,возможно ли сделать следующим образом: отключить чёрно-белый от магнитолы и запитать скажем от розового(АСС) или постоянного (синего) ????
В общем разобрал я всё,ужас,всё на скрутках,но,чёрный провод плдключен,и адаптер подключен,но,питание адаптера взято с красного,путём снятия части изоляции с красного и намотки на него провода адаптера.Вопрос : откуда и как правильнее запитать адаптер,и,может фильтр на + поставить??Подскажите пожалуйста!!
Всем доброго времени суток! Сломалась выдвижная габаритная антенна, кто знает где и как её отключить? Хочу обычную поставить. И ещё, радио шипит, одна волна только чисто везде и всегда играет, остальные по настроению, иногда рядом с другими авто, иногда как захочет. Магнитола штатная, стоит адаптер.
Сообщение отредактировано 5 мая 2013 12:33. Редактировалось 2 раз(а)
домой !! Посмотрим как сделают!)
