При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Сильфи 2000 г.в. На ходу заглох двигатель, загорелись чеки- АВС, Восклицательный знак, масо! Стартер крутит, даже не схватывает, чеки горят! Клейму скидывал- всё тоже самое! Что может быть? Может было у кого-нибудь!
Группа поддержки
Возраст: 41
Регистрация: 14 лет 10 месяцев
Сообщений: 197
Репутация: 14
Поблагодарил: 53
Поблагодарили: 33
Предупреждений: 0
Город: Курган
Evgeniy108, у меня недавно (на прошлой неделе) машина начала глохнуть при движении, раз и заглохла, загорелся ЧЕК, постоит маленько остынет и заведется но ЧЕК так и горел, по БК выдало ошибку 0335 и в итоге оказался датчик положения коленвала. было такое что отошол штекер от MAF машина ехала 10 км/ч но при этом расход был 20л/100км. посмотри свечи, конкретно не могу сказать куда залезть
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy QG15DE, 2002г.в. с 12.2011 по 05.08.2015 (31.08.2015 продан)
новичок
Возраст: 47
Регистрация: 13 лет
Сообщений: 3
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Всем спасибо за советы! Был "У Михаила" такие двиги там не делают, поламались, но взялись! Диагностика- нет питания катушек- обрыв цепи. Оставил машину, вечером забрал- говорят клейма не до конца какая то была воткнута- пиз..т конечно, провода доп. кинули да и всё=1500р Пол беды выезжаю- ГУРа нет, всё масло в землю, вырвало сальник! К деньгам! Был бы человек а не машина убил бы! Дешевле выйдет!
интересующийся
Возраст: 36
Регистрация: 13 лет
Сообщений: 38
Репутация: 1
Поблагодарилa: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Томск
Расскажу свою чудовую историю. Мб кто столкнется и моя информация поможет! В субботу еду с дачи с родителями, довольная, что муки окончены, остановилась на одном из светофоров, и вижу...о ужас, загорелись все лампочки и машина заглохла... Постояла пару минут, заводить, стартер крутит, два раза даже схватил, но всего на пару секунд, а в последующие разы даже не схватывал. Беда... в субботу вечером встать посреди города это , в наше время проблема. Но проблема решилась через пару часов, друзья на свете спасают, на галстуке дотолкали мою птичку. Первая мысль пришлась на то, чтобы выкрутить свечи. Выкрутили, сухо все (а до этого я чуток на лапочке поездила, все говорят айайай), топливо не поступает. Наследующий день купили БЕНЗОНАСОС, ибо были уверены, что оно самое. Поблыкались чутка, поставили, заводить..и нет прогресса. Беда...начали смотреть далее...нет искры...И пошли по цепочке...и дело всего лишь в том, что реле зажигания было в какой-то жирной фигне...и всего лишь поэтому моя питичка не ехала...
___________________________ BlueBird Sylphy QG18, 2wd 2002 г.