syrchik, Прочитал всю переписку по маслу так и ничего не понял. Пришел к выводу что на зиму лить Nissan 0w20 (код KLAN8-00204) а что лить летом? Это синтетическое масло! Одно из его преимуществ состоит в том, что оно не меняет своих характеристик в большом диапазоне температур, то есть предназначено для круглогодичного использования
В каталоге нашел 2 вида масла 0W20 KLAN8-00204 это полусинтетика KLAN7-00204 это синтетика Я так мыслю и то и другое можно лить. разве что интервал замены у синтетики поболее будет
kuki4229, Неправильно мыслиш.......дело не в интервале. самое жидкое масло - это синтетическое. потом идет полусинтетика, а потом минеральное. в новый автомобиль лучше лить синтетику. Полусинтетику можно лить после пробега 80-100 тыс км. , когда зазоры между трущимися деталями увеличатся в процессе выработки. после 160-180 тыс км. - минералку. она как бы наращивает выработанные детали, типа уменьшает зазоры.
Чего там накладного? 4 литра синтетики 0-20 + фильтр оригинальный я беру за 1000+200 руб. Замена или самостоятельно или на СТО за 400 руб. Неужели 1600 руб. это накладно? Зато движку хорошо и он долго проходит. Тем более что 7500 км я проезжаю за 7-8 месяцев, так что считаю такие расходы нормальными за такой период. Я за это время пропиваю больше денег
Сообщение отредактировано 8 ноября 2013 11:41. Редактировалось 1 раз(а)
Чего там накладного? 4 литра синтетики 0-20 + фильтр оригинальный я беру за 1000+200 руб. Замена или самостоятельно или на СТО за 400 руб. Неужели 1600 руб. это накладно? Зато движку хорошо и он долго проходит. Тем более что 7500 км я проезжаю за 7-8 месяцев, так что считаю такие расходы нормальными за такой период. Я за это время пропиваю больше денег ag
Хорошая цена на расходники! У нас 1500+240 руб, и то считается дешево...
Кстати по поводу 7500 км, это же не с потолка взята цифра. Если у вас в городе куча пробок, то наездив 7500км двигатель оттарабанит по моточасам как-раз около 10000 км, так что самое время сменить масло, тем более что это не так уж и дорого, но еще раз повторю, движку будет лучше.
В общем пришел к выводу что нужно лить синтетику KLAN7-00204 0W-20 SN Storng Save X , пробег 35000 км. Единственно смутило то что для двигателей MR20DE производитель рекомендует KLAN8-00204 0W20 Extra Save X а это минералка. А есть ли смысл лить минералку с таким малым пробегом ?
В общем пришел к выводу что нужно лить синтетику KLAN7-00204 0W-20 SN Storng Save X , пробег 35000 км. Единственно смутило то что для двигателей MR20DE производитель рекомендует KLAN8-00204 0W20 Extra Save X а это минералка. А есть ли смысл лить минералку с таким малым пробегом ?
C чего вы взяли, что это минералка? Это синтетика!
Цитата: syrchik C чего вы взяли, что это минералка? Это синтетика!
Упс! полусинтетика
На странице официального поставщика (а не разных интернет-магазинов) оно указано как синтетика http://www.akira-oil.com/products/cars/oil/nissan/sn0w20/
На странице официального поставщика (а не разных интернет-магазинов) оно указано как синтетика http://www.akira-oil.com/products/cars/oil/nissan/sn0w20/
KLAN8-00204 это полусинтетика KLAN7-00204 это синтетика На канистрах по английски написано
